Présentation & Restauration : Pinot 2.0

les indications sur le tdb

c'est pour si un aveugle veux le conduire....

c'est juste que je voulais mettre les indications en visuel...

Tu as inversé longueur et largeur sur la plaque de tare.

Bien vu. Je n'avais pas remarqué. Pas grave... Je le referais à l'occasion

Bon allez c'est parti pour un week end 100% H. J'ai pris l'APN et tout le matos est prêt. Ya plus qu'à...

tu nous le refait de quelle couleur cette fois-ci??? rose bonbon ???

Petite pause panaché. J'ai pas mal avancé : La cloison est posée. Les câbles caméra, spot arrière avec leur interrupteur, plafonnier avant sont tirés. Écran et PC sont installés. le coffret 220V est posé et fonctionnel... Il ne reste plus qu'à enlever les planchers pour tirer les +12V de la batterie vers le futur porte fusible. J'ai également posé l'adhésif bandes obliques jaunes / noires sur les pare chocs et le monogramme "Y' (un "X" de Xsara modifié à la dremel). Il ne me manque plus que le "H" qui devrait arriver dans la semaine... Je vais modifier aussi les chevrons pour les poser...

Demain, je revois phares avants et clignotants...

Ensuite au retour de Rongères, peinture de la cloison en noir et pose de la deuxième cloison coté cabine

Photos en ligne ce soir

il te manque quelque chose ???? mais oui pere noel hyznogoud a trouve !!!!!??????? envoie les tofs ,,,je te montre ton cadeau !!!!!

Les voila. Picasa merde donc 19 nouvelles photos via Facebook :

https://www.facebook.com/media/set/?set=a.1675525296312.2096737.1482866644&l=e4fdcea357

picasa, merde, picasa merde, j'ai mis les photos du camping car....

Donc c'est toi qui merde !!!

bon ben voila ce que j ai trouver !!!dit moi si sa te convient ou pas ,!!!!!!!

Génialissime !!!!
Mieux que ce que j'avais imaginé. En plus les roulettes me donnent une idée. Une batterie 12V et comme cela elle sera mobile. Merci encore énormément...

il marche en douze avec un bacs deux piles !!!! il te faut un deuxiemes gericane c est tout !!!

J'en ai un identique... Merci encore

ben je pense a vous de tant en tant ,tu m en a parler ,j ai enregistrer ,j ai trouver !! ya plus qu a ramener !!! je fait des vers sans en avoir l air !!!!

attention devenir poétique ne résout pas tout les problèmes

Je viens de récupérer du câble réseau blindé catégorie 6 (donc pour le gigabit) en longueur de 5, 7, 10, 15, 20 et même 50m. En tout j'ai 289m de câbles réseau cumulé. Je vais pouvoir commencer à câbler mon réseau sur Pinot.

Deuxième bonne nouvelle. Méhari club Cassis va m'envoyer mon reliquat en deux fois. je vais recevoir ASAP mes nouveaux phares avant avec le bloc optique seul et je récupérerai les cabochons chromés après Rongères...

tu as besoin de 289m de câble pour Pinot ??

Non j'en ai prévu pour vous aussi...
Je viens d'avoir MCC et ils changent d'avis : Ils m'envoient les phares H4 deux fois cuvelage chromé plus chers sans que je rajoute quoi que ce soit :

sa va faire moche des chromè ,mais a ce prix la !!!! cool bravo!!!!

le H étant noir le chromé va faire sympa au contraire. Je passe au H4 mais tant pis au moins je pourrais l'avoir pour Rongères

Je reviens sur mes propos sur MCC : après avoir galéré avec Chronopost, je finis par difficilement récupérer mon colis à l'agence à 19h45. Dans le colis, deux ampoules H4 mais un seul phare H4 chromé. Ces c***ds se sont plantés !!!

ça leur est déjà arrivé... bon ça s'est réglé facilement, mais ça fait chier...

courage mon petit !

Du coup j'ai un H4 coté conducteur chromé mais pas coté passager. C'est un H4 modifié à cuvelage blanc...

Pas de bol

Pause panaché. Le problème de feu est quasiment résolu : Une masse tirée pour chaque feu = croisement + route Ok. Par contre pas de veilleuses. Du coup je tire un 12v après contact et je serais en feux diurne...

Pour les clignotants, la centrale était HS et la masse aussi. je répare cela et je vois redis à la prochaine pause...

bien tu arrive au bout du bout de l autre bout !!!! pourquoi tu ne garde pas les globes d origine ???et mettre les optiques neufs dessus ,sa va pas ou quoi ???

Les globes d'origine sont piqués et n'éclairent plus grand chose... Les cuvelages sont fissurés. D’où la commande de nouveau phares. Ça éclairera mieux. Comme il va rouler toute l'année, je préfère mettre du neuf partout. J'ai gardé le moins pourri coté passager. Le chromé a été posé et va nickel dessus coté conducteur. Je vais faire des photos. J'avais pas pris l'APN ce matin...

Tous les clignotants sont de nouveau fonctionnels. En fait, il a fallu que je refasse les masses un peu partout. Je viens de manger et je repars attaquer les feux arrières + stop et l'éclairage de plaque arrière.

J'étais sur le point de finir de tirer un câble des faux arrières vers le comodo et oh surprise, un câble débranché sur ce dernier. Je le refait et oh miracle veilleuses et feux arrières fonctionnement. Du coup, il me reste un 12V après contact dans chaque feu. Par contre en démontant le contacteur de stop les prisonniers ont cassé. Du coup il va falloir trouver une astuce pour le remettre...

Quelques photos :

le nouveau phare :


Les vis de fixation du capteur de stop avant réparation (trou et vis et ça marche


Le passage des câbles dans la cellule arrière :


Arrière gauche :


Arrière droit :


Le compteur enfin remonté :


Feux avant tous en marche :


Veilleuses arrières :


Ça donne non ?

Super !

c est vrai !!! sa lui va bien les phares chromè !!

C'est beau les cuvelages chromes.

Bravo, superbe

Merci. Du coup shopping prévu à Rongères :

Un klaxon
Un porte fusible
Un interrupteur de warning
Un éclaireur de plaque arrière

Et idéalement :
Un pare chocs arrière
Une calandre

Tipi@k a écrit:

Merci. Du coup shopping prévu à Rongères :

Un klaxon
Un porte fusible
Un interrupteur de warning
Un éclaireur de plaque arrière

Et idéalement :
Un pare chocs arrière
Une calandre

Deuchman a des calandres à vendre : http://www.typeh.org/t2823-a-vendre-pieces-carrosseries-hy

J'avais zappé. Mon soucis de calandre est que je n'arrive pas à sortir la tige cassée (Même en ayant tout dévissé)

Dans moins de 10H contrôle technique

c'est une belle journée tu l'auras ton ct

je croise les doitgs !!!!!!

Yep ! tout pareil

Passage chez Norauto. J'ai trouvé le klaxon et des feux diurnes à leds. Ça va faire un bel éclaireur de plaque

Bilan du CT : reviens un peu plus tard après avoir fait :

- Échange des flexibles de freins avants, klaxon et éclaireur de plaque arrière (j'ai tout en stock)
- Échange des 2 rotules d'articulations conducteurs (direction et inférieure)
- Révision des freins car la roue avant gauche ne freine pas du tout...
- Retendre le frein à main

J'ai vu Sly27 là bas et j'ai récupéré trois pneus Michelin nickels en 17/400 dont un sur jante et un Dunlop en 17/400 aussi sur jante...

maintenant avec la liste de devoir,c'est peut-être plus facile de réussir , bon courage