Présentation & restauration : HZ 1954

Aujourd'hui j'ai commencé à décaper le dessous du H qui est recouvert de Blaxon. Je l'ai posé sur deux camions pour travailler à hauteur mais même à hauteur, c'est chiant!

tu fais pas les choses a moité !!!!!!! nivaux manutention tu manques de rien !!!!!!

Il va juste être neuf ce H, sérieux Lemmy. Si tu t'ennuies une fois fini, il y a le mien... LOL

bravo, rien a ajouter ,que du super taf!!!!! comme d ab!!!!!!

Ouaip nous ne sommes tous égaux devant les moyens mis en œuvre. Super comme d'hab !

ben la chapeau ! bonne idée c'est mieux que des cales

C'est bien, continue comme ça, et l'année prochaine, ca sera toi la vedette avec ton H neuf.
Un peu comme deucheman avec son pompier...

superbe , très très beau travail

pour faire le chassie de mon hy j'ai enprinté le pont de mon oncle a 4km de chez moi tracté avec un tracteur si j'avait su j'aurait louer une pelle mécanique beaut travail lemmy 85 a bientot.

chapeau , il n'y a rien a dire sauf bon courage

excellent lemmy !

super boulot et tu te fais pas chier pour le soulever !

Merci à vous. C'est vrai que question moyens de manutention, j'ai ce qu'il faut. Pour ça, j'ai de la chance. Demain, je mettrai des photos du dessous une fois que j'aurai terminé d'enlever le Blaxon. Y'a quand-même pas mal de trous dans le plancher. P'tain, pouvaient pas mettre de la tôle plus épaisse...

Ben non sinon comment aurions nous pu te féliciter pour ton travail

Voilà une fois terminé ce que ça donne. Y'a plein de trous. N'étant pas un pro de la soudure, je demande conseil. Avec quoi est-ce que je peux les reboucher? Sinon le carrossier les rebouchera ça sera plus sûr.

Salut ben a part souder au métal d'apport je voix pas trop. Avec le mal que tu t'est donner pour le reste tu va quand même pas mettre de la patte.

A+

ça aurait pu être pire...

donc ouai, tu comptes faire quoi ?

petite question technique c'est quoi cette tringlerie

frein a mains , jusqu'en 62 le frein a mains est sur les roues arrieres

veuillez excuser mon ignorance merci a toi de me l'avoir réduit !!!! lol

soudure, c'est ce qu'il y a de mieux, en espérant que ce n'est pas trop pourris

ouai soudure aussi !

pas mieu!!!!! souduressssss!!!!!!!!!!!!!!!!!

C'est vrai que la soudure me semble le mieux mais vu que je n'y connais rien est-ce-que vous auriez des photos du matériel à utiliser? J'ai juste un petit poste à souder avec des baguettes mais les soudures que j'avais fait avec n'ont pas été une réussite et la tôle était plus épaisse.

sur mon tube j'en avait une de percé,j'ai était chez un vendeur de ferraille j'ai trouvé une longeur en u meme largeur je l'ai mis par dessus et souder aprés du siliconne a carrosserie pour étanché,et blacxon.

a voir avec le temps!

moi je vérai ça au chalumeau, en faisant un apport...

Voilà mon poste à souder





Je ne suis pas sûr que ça marche.
J'aurai dit comme toi JCF peut-être faire de la brasure mais je ne sais ni comment faire ni quel matériel utiliser.

Je pencherais aussi vers une soudure avec apport de matière.

Il faut voir avec Mantakiller dont c'est le métier.........

Même avis que Crac, c'est un metier la soudure et c'est pas le mien.

la brasure c'est le plus facile, après vaut mieux que tu vois avec des spécialistes

oui, d accord avec jcf, !!!!!!!!!!!!!!!!!

alors plusieurs solutions :

la brasure, c'est bien, mais il faut connaitre pour pas trop chauffer et du coup déformer la tôle, la tôle est déjà gondolé d'un coté, mais la ca sera de l'autre

soudure avec poste baguette : c'est pas conseillé, car c'es fait pour souder de la tôle de 1mm-1,5mm minimum, et la tôle de h dois faire 0,6mm si c'est comme sur le deuches. Après c'est tout a fait possible a le faire, certains le font sur le forum2pattes

le mag, c'est ce qu'il y a de mieux pour la soudure, a savoir qu'il faut 30A seulement pour souder sur de la tôle de deuche...

Sinon pour la marque de ton poste, c'est nickel

ouai mig ou tig, mais c'est le plus dur... lol

Merci pour les conseils Mantakiller. Vu que je n'ai pas le matériel adéquat, je pense que je vais laisser faire le carrossier. Ca m'évitera d'acheter du matériel dont je ne saurai pas me servir et de faire des conneries avec.

fais gaffe, le dernier carrossier que j'ai vu pour mes planchers, les a soudé, protégé, mais aucune protection particulière antirouille... donc au bout d'un et demi, ça recommence...

Ok mais là, ce que je vais faire c'est que je vais tout décaper à l'aérogommeuse pour enlever tout ce qui est rouillé, le carrossier rebouchera les trous et par la suite je percerai la tôle du plancher et j'y injecterai du produit pour traiter les corps creux. Pour le dessous: 2 couches de peinture antirouille et une couche de revêtement antigravillons.

pour éviter la rouille, tu peux mettre de la mousse poly, ou expensée, mais faut pas qu'il y ait d'humidité avant, sinon elle va rester...

jcf a écrit:

pour éviter la rouille, tu peux mettre de la mousse poly, ou expensée, mais faut pas qu'il y ait d'humidité avant, sinon elle va rester...

Non mais ca va pas bien, c'est même encore pire avec ce genre de chose,, car ca garde l'humidité ....

+1 avec mantakiller

+1 aussi avec mantakiller
Tes fous JCF ?????

non la mousse polyuréthane gard l'humidité si elle y est déjà, mais si y a rien, et que tu la mouilles pas, c'est le top... c'est utilisé comme isolant... l'air ne passe pas...

par contre, je le redis, si il y en a avant, ça va la garder, c'est sur !

Ca y est, je m'y remet!!! Ça faisait un moment que je n'avais pas donné de nouvelles et que je n'avais pas bossé sur mon H vu que j'étais en travaux chez moi.

Bravo lemmy, ça nous manquait ... au fait, c'est quoi cette calandre de Galion ?

J'ai récupéré cette calandre sur une épave de Renault R2087 de l'armée française( Galion 4X4). C'est une version ambulance, on distingue encore un reste de la croix rouge sur une des porte arrière. Y'a pas grand chose de plus à récupérer dessus, il commence à pourrir ce qui est bien dommage car il n'est pas cabossé. Il a dû être acheté pour le moteur car il n'est plus en place. Je mettrai des photos de la bête.

super !

Il y a une R2087 complète ex ambulance armée la ou on doit récupérer les deux H armée au printemps..

Ca fait plaisir de voir la suite de ce magnifique travail, Va y Lemmy !

+1 la rencontre arrive!!!! je n ai plus de drapeau pour cacher la mini!!!!!!!

Courage !!!!

Trop beau!

Chouette on va à nouveau pouvoir admirer la suite de ta restauration