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 Présentation : 1954 transport de chevaux

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benj

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MessageSujet: Présentation : 1954 transport de chevaux   13.04.12 23:13

Acheté récupéré il y a 15jours, après 11h de route la voici @ home

Avis et conseils sont bienvenus....

















Dernière édition par benj le 16.04.12 9:30, édité 1 fois
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mantakiller

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MessageSujet: Re: Présentation : 1954 transport de chevaux   14.04.12 9:44

tu veux quoi au niveau avis?
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Tipi@k

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MessageSujet: Re: Présentation : 1954 transport de chevaux   14.04.12 10:17

Avis : il est bien beau
Conseil : enlever les feux de 2cv berline à l'arrière et remettre les feux d'origine (ceux de 2cv fourgonnette)
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sat1983

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MessageSujet: Re: Présentation : 1954 transport de chevaux   14.04.12 10:31

Ahh beau!!
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nicoh

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MessageSujet: Re: Présentation : 1954 transport de chevaux   14.04.12 11:47

Caisse arrière artisanale ?
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benj

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MessageSujet: Re: Présentation : 1954 transport de chevaux   14.04.12 12:33

Niveau avis, je prends tout!!!!
Comme par exemple les feux ar, merci pour l'info, car je découvre les H et ne savais pas pour les feux. Si qqun a une photo du web pour me guider vers cette recherche?

Pour la caisse : ?? Mistére. Je suis perplexe. C'est bien foutu, modulable, rengement sur les cotés, ailes protégées pour ne pas que le cheval bute, toit amovible donc un cab pour l'été ;-)
Mais je doute aussi pour la qualitée des soudures de jontion vers la caisse qui sont trés gros-patée!
Je me dis aussi qu'en 54, beaucoup de mécano- petit garage aménageait ou carrossait à tour de bras... Pour le moment, pas trouver de plaque particulière...

Autre avis ?
J'ai pas les fléches, c'est comment ces années là, modéle?
Feux avant et veilleuse conforme? Clignotant à virer?
Il vous parrait d'origine? Des choses bizards?

Thanks
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mantakiller

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MessageSujet: Re: Présentation : 1954 transport de chevaux   14.04.12 14:16

tout dépend si tu veux le remettre intégralement a l'origine ou non...
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benj

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MessageSujet: Re: Présentation : 1954 transport de chevaux   14.04.12 15:51

vers l'origine, oui, autant que possible, car je crois qu'il en vaut le coup...

Je suis venu au H par la passion des véhicules anciens, j'aime les vielles voitures-moto, et je les préfère d'origine ou modifications d'époque Cool

Dites moi donc ce qui cloche pour l'année modèle....
1 ) clignotant=>flèches,
2 ) pas de cligno arrière si flèches,
3 ) rétroviseur doivent être rond (fixé en haut ou devant?),
......
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Tipi@k

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MessageSujet: Re: Présentation : 1954 transport de chevaux   14.04.12 21:39

sur le principe de garder les clignos, je te conseille de les enlever, de remettre les flèches mais de prévoir une astuce pour ajouter des clignotants quand tu fais de la route (plus sécurisant)
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benj

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MessageSujet: Re: Présentation : 1954 transport de chevaux   14.04.12 23:21

yess, c'est une option que j'avais aussi sur ma cox, mais en fait je roule depuis plus de 10ans avec juste les flèches....
mais c'est vrai qu'on les voit bien sur une petite carrosserie, alors que sur la caisse-cube du H, on les verra moins.... tu as raisons, reste à trouver le modèle des flèches qui va bien.
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mantakiller

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MessageSujet: Re: Présentation : 1954 transport de chevaux   15.04.12 17:03

c'est des modèles klaxon, mais la longueur....
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benj

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MessageSujet: Re: Présentation : 1954 transport de chevaux   15.04.12 18:09

ça ressemble à ça? http://i44.tinypic.com/mk028.jpg (ai pas accès à ce forum, j'ai juste vu l'image)
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mantakiller

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MessageSujet: Re: Présentation : 1954 transport de chevaux   15.04.12 18:18

oui, mais connais pas la longueur. enfin faudrait que je les mesures...
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benj

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MessageSujet: Re: Présentation : 1954 transport de chevaux   16.04.12 9:50

d'autres photo de détail....

fermeture de l'intérieur à gauche via un levier, tandis que la porte droite ferme à clef (je répond donc à ma question d'un autre poste ;-)



fermoir de la porte AR



feux avant, bon modèle?



ici les clignotant sont en trop, mais les veilleises?



Mes vitres latérales sont des 40 x 33cm, avec noté : "GLACE" une étoile et en dessous "SECURIT". faut que je retrouve des joints neufs....



les glissières de vitres sont en tissus cousus, jolis pièces



autres pics....;





Plafonnier ???

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Tipi@k

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MessageSujet: Re: Présentation : 1954 transport de chevaux   16.04.12 10:15

Il est bien booooo ce H. Les veilleuses du bas ne sont pas d'origine. Les veilleuses sont en fait la partie orangée sur ton phare avant
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benj

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MessageSujet: Re: Présentation : 1954 transport de chevaux   16.04.12 10:55

Merci... si je trouve des flèches, je virerai ça...

avec lui, j'avais aussi des pièces dont se siège 2 places.... en cuir, à décrasser... amusant non?



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fredecosse

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MessageSujet: Re: Présentation : 1954 transport de chevaux   16.04.12 14:12


Bien jolie ce H et assez bon état .. Bravo ...

Enjoy :-)
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benj

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MessageSujet: Re: Présentation : 1954 transport de chevaux   20.07.12 23:20

hi,

Pas de nouvelles depuis des mois, j'ai eu des soucis.... le vendeur m'a en fait beaucoup baratiné, un contrôleur technique qu'il était le monsieur, donc j'ai cru, on fait confiance..... pfffffff

Verdict, refus au CT !!!! (qu'il avait promis de faire, mais....)
les freins assurées neuf ont 50ans, il a fallu tout refaire Shocked grrrrrrr , piston bloqué d'un coté, les autres pleins de bon jus d'eau-rouillé (2mois de plus et tout se soudait), les caches poussières tombaient en poussière, une durite qui fuyait (elle était ressoudé à l'étain Shocked ),
Le chassis aurait des soucis au niveau des fixation de train avant-suspension, la partie arr qui revient sur la poutre transversale, les 2 cylindres avec des méplat : la tôle juste autour de ces deux points est découpée (le vendeur me disait "c'est rien, pas de la structure....")

Donc je suis dessus, les freins sont faits, je suis sur le chassis, je bosse chez mon carrossier, je gratte tout et protège....


(il y a un mois, réfection carbu, radiateur, collecteur, courroie, bougies....)

Ma chérie qui devaient avoir un camion "chef en main" pour promener son cheval, commence a péter les plomb confused

A faire à suivre.....
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mantakiller

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MessageSujet: Re: Présentation : 1954 transport de chevaux   20.07.12 23:31

arfff ta vraiment pas e de chance, et il y a des margoulins partout...

Tu l'avais payé chère? sans indiscrétion?
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benj

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MessageSujet: Re: Présentation : 1954 transport de chevaux   20.07.12 23:42

ben pas trop cher je crois, enfin ..... Question

(d'après la cote, le petit logiciel d'ici, je l'ai acheté en dessous de cette cote)


Justement bonne question, combien vaut un H comme celui-là?
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mantakiller

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MessageSujet: Re: Présentation : 1954 transport de chevaux   20.07.12 23:57

Pas évident a décrire, sa savoir qu'il a été modifié de façon artisanale apparemment...
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benj

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MessageSujet: Re: Présentation : 1954 transport de chevaux   21.07.12 0:44

oui je crois artisanal de l'époque, il y avait un logo ovale sous la vitre AR, je vois la trace, mais plus rien hélas.....
Dans les années 50, beaucoup de macano et de garage carrossaient, bricolaient, certains avec plus de succès que d'autres d'ailleurs Laughing
(je lui ai retrouvé des flèches, yesss..... reste à trouver les clignotants et feux AR, je suis sur qqs pistes)
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MessageSujet: Re: Présentation : 1954 transport de chevaux   21.07.12 0:46

sans contrôle technique pas plus de 500 avec moteur tournant, et moins si moteur non tournant
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benj

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MessageSujet: Re: Présentation : 1954 transport de chevaux   21.07.12 1:06

on est loin du calcul de cote !!!! Laughing
va falloir revoir ça, refaire les calcules, c'est la crise......
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Bebreizh

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MessageSujet: Re: Présentation : 1954 transport de chevaux   21.07.12 1:08

fayeux a écrit:
sans contrôle technique pas plus de 500 avec moteur tournant, et moins si moteur non tournant

et pour celui là : http://www.leboncoin.fr/voitures/346193317.htm?ca=12_s
tu as une idée de prix Question Question Question
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