Le |.°/^\°.| de Felix.

Bonjour.

Voila, je va essaie de vous amener tout o tour de mon projets HY.
Mon première HY, rallongé dans le port a fou, de ‘64 a reçu plusieurs couches de peinture et elle ma toujours déplu dan son apparence, son patinage.
Un jour en janvier ‘16 je trouve dans « le bon coin » un cadavre de HY ou il i avais que du patinage. Bien plus que « dans son jus ».

Ce été à Nancy, 1500 borne de chez moi. Je mise la remorque et partais par la. Quatre jour plus tard, retourne chez mois au Danmark,
le bilan: a pend a sauver et puis sa manque de à-peu-près tout. Aussi la carte grise manque.

Je va essaie de sauver la voiture avec une jour par semaine aux ateliers mais sans date de fin de projet.
Le but est de conservé le patinage extérieur le plus possible avec une protection huile de lin.

Sans trop de bavardé je vais vous mètre des photo du progrès (changement) Dans les mois (les année) qui suivre, jusque a la fin de projet.


Pour démarré ici quelque photo de la primaire journée.

A bientot Felix |.°/^\°.|

de sauvé

Bon courage

Sacré beau projet!

PS: j'aime bien ta signature!

Magnum a écrit:

Sacré beau projet!  :chapeau:

PS: j'aime bien ta signature!

Bonjour Magnum,

Et il possible d'imprimer un T-shirt avec la signature?
En font "Chiller" par exemple!

Je suis en train de plier un tole ondulé! Pas facile, sa.
Plus tard des photos de ça.

À bientôt, Felix |.°/^\°.|

Beaucoup de modifications sur ce modèle 1958... en plus d'être pourri... que restera t-il de la "patine" ?

"nicoh"]Beaucoup de modifications sur ce modèle 1958... en plus d'être pourri... que restera t-il de la "patine" ?
Sur le niveau de identification, C'est pas tres clair. La plaque allu et pas d'origine.
De mon avis c'est un HY produit après janvier 61 et avant juillet 63.

- Le numéro, frappé a froid et placé sur la banane coté passager, puis est in lisible. La plaque aluminium et ré riveté et date de ’50 !?No 006911
- Frein a main sur les roues avant.
- pare brise en deux morceau.
- Aile AR. Ronde, 6 nervures.
- lunette AR ovale .
- Porte coulissant avec poignée verticale et serrure à clé.
- 6 Volt, tableau d’bord avec ampère mètre.
- Pas de flèches de direction.
- Emboutis sur le nez avec clignotant avant d’usine.
-Jantes ajourées 17x400
- Gris métal irisé
- Sans pare-chocs AR.
- Ancien pavillon.

Peut-être vous pouvez m'aider avec l'identification?

A bien tot, Felix |.°/^\°.|

Bonjour.
Ici le désossasse puis le passage a ‘kärcher’.




A par de la rouie terminale sur tout la tôlerie de cote gauche il i a au ci des déformations important de la carrosserie. Les bosses le plus grave se trouve sur :
- La travers avant,
- La travers cabine.
- Le passage de roue AR-G, donc le charnier portillon G.
- Le front G on des sus la phare.
- Le montant ‘B’ de porte coulissant.
- Le toit.


La travers avant




La travers cabine



Le passage de roue AR-G, donc le charnier portillon G



Le front G on des sus la phare


Le montant ‘B’ de porte coulissant


Le toit.



La toute première intervention va être de redressé la travers avant.
A bientôt

Felix |.°/^\°.|

Je te souhaite bon courage. Je pense que tu vas en avoir besoin.

Merci, merci, Il fait pas trop froid alors sa i va.

Felix |.°/^\°.|

Sacré boulot !!! Bon courage !!

Il a du prendre un sacré choc pour avoir la traverse avant aussi enfoncée...
Bon courage aussi!

Bonjour,


Les impression sur la traverse avant indique que la voiture et pris avec plein charge sur une cric d'atelier. C'est du tôle de 0,8. C'est pas bon çà!
Bon journée

Felix |.°/^\°.|

Bonjour.

C’est  l’endroit le plus pourris sur le HY, le support cric coté gauche, qui va être changer en première.




Il i a un réparation après accident, qui a pas étés traité suffisamment contre la rouille .







C’est de la tôle de 0,9 et 1,25 aluminise je a utilisé.









A bien tôt, Felix |.°/^\°.|

Beau travail !!!

beau travail pour refaire cette piece

waouh!

Ce H pourri a bien eu de la chance de tomber sur toi !

Bonjour.

Cette semaine j’a pas fait grande chose sur le HY. Il a été sur la remorque pour se baladé , une réunion des hachist.



En rentrent je a fait des mesure de alignement de carrosserie puis je suis bien contant: pas une millimètre de différence.







Je a fait une petit essai avec la tôle ondulé. S’est pas évident.
J’a tracé la tôle avec mm. 13 – 32 – 13 – 32  etc.
Après plier a a peu près 40°, puis replier sur un tuyau de ¾ˮ. Puis redressé au maillet.
C’est une première essai mais peut être faisable !









La compresseur me a lâché alors une réparation. Puis un changement des joints sur le cric et port palet.





Bon week-end.
A bientôt, Felix |.°/^\°.|

Bonjour.







Cette semaine j’a fait des point de fixation pour ceinture de sécurité.



Voila des photo :
















Bon week-end.



A bientôt, Felix |.°/^\°.|

c'est obligatoire? Moi, je suis bien content de ne pas avoir de ceintures dans le H...

Quel courage , Bravo

Bon et toi, tu le refais ton H ? y a moins de boulot qd même...

Il est parti........mais pas a la casse, je lorgne un EDF essence en ce moment.... mais ne polluons pas le post de Felix

Super début!Il y a vraiment du boulot mais bon courage pour la suite'09.04.2016

Beau travail : Bravo !!

Bonjour.

Merci pour tout les encouragements, c'est juste pour mon plaisir que je le fait.
Les ceintures, c'est pour la sécurité.

Cette semaine, en fin je réussie de redresse la travers avant.
Voila des photo :















A bientôt, Felix |.°/^\°.|

Super boulot , de l'extérieur l'épave fait vraiment peur, mais je me rend compte que dans les traverses et compartiments c'est très propre.
Finalement il ne faut pas se fier a l'extérieur....

En effet ... super boulot

Ca fait quand même peur de voir le jour à travers le camion sur les premières photos

Bonjour.

Mais oui, un HY translucide, sa fait peur. Mais petit a petit il se redresse dans son forme de origine.

Cette semaine je  a ressoudé la console du cric a sa place.

Sa fais du bien de reconstruire.










A bien tôt, Felix  |.°/^\°.|

Bravo !

je suis en train de refaire cette pièce et je reste admiratif de ton travail
moi aussi je veux dire bravo

Merci pour poster l'évolution de ta restauration, c'est vraiment du bon boulot!

Bonjour a tous.

Spitman, sur ta bétaillère c’est encore plus compliqué care il ni a pas le accessibilité. Bon courage.

Sur la mien je a réparé le longeron derrière la tôle de ‘’protection’’. C’est en fait cette tôle qui et la cause de la rouille.

Voila des photo :

















A bientôt, Felix |.°/^\°.|

Bravo !!!

ah quand même!

Bonjour a tous.

Cette semaine je viens de visité les atelier de Jan. Il construis des remorque agricole.

Il m'a aider de fabriqué des profile « OMEGA » avec une machine à cintrer.
c'est de la tôle de 1,0 (14/30/30/30/14).
Voila le résultat.










A bientôt, Felix   |.°/^\°.|

Super

Bonjour,

Je a refait la place de conducteur et passage de roue avant gauche .
Les filetage de chaise été cassé. Les écrou sont remplacé.

Puis voila le résultât.

Nickel
Tu viendrai pas bosser en Normandie des fois

et en plus je trouve que tu avances vite

bravo, beau travail!!!

secaj a écrit:

Nickel
Tu viendrai pas bosser en Normandie des fois

E bien, je suis sur la route ver la France. Je vienne cherché plein des pièces pour mon H.
mardi:      Ile de France
mercredi: Centre et Pays de la Loire
Jeudi:       Normandie et Nord.
Vendredi:  Pays-Bas et retour au Danemark.

Je faire des photo.
a bientôt Felix

Salut, si tu passes par les cotes je te ferai voir mon h

C'est géniale de voir comment ça avance vite!

E bien, i ’li an a d’au chez vous !
Arrivé a Montargis a la campagne, je pouvez plus sortir. C’été inondé partout autour de moi.
Enfin avec tout sa il i a pas beaucoup des photo mais voici. Après 4½ jour, parcouru 4000 de kilomètre, passé 8 frontières vue plein des gens très gentil, Je rentré avec presque tout les pièces pour mon H, et sa ce bien. Les plus part des pièces sont aux environs de l'année 1958, ça va très bien avec mon H. Moteur/boit pont avant sont plus récent, mais sa me va bien.
Maintenant il faut que je trouve de la place au garage pour mètre tout ça.
Après je va démarré avec le pont avant, pour me changé un peu de la carrosserie.

A bientôt, Felix |.°/^\°.|






















Felix |.°/^\°.|

Salut tu vas pouvoir te faire une belle remorque !!!

Tu as un bon stock de pieces !!!!

Bonjour a tous.
Bien voila, revenu après quatre mois, plein des activité non-type-h, je suis retourne au garage.
La remorque H et démonté et tout les pièces sont stocké.
Sa fait de la place au garage pour recommencé les travaux.
Ici dans le nord, c’est devenu plus froid et les jour sont raccourci.
Voila quelque photo de désossage de la remorque :






















A bientôt
Felix |.°/^\°.|



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La dentelle n’a qu'à bien se tenir avec toi !!!!

Beau boulot..