Présentation & Restauration : le mesmacque

ouai, mais ya le problème que l'accès a la zone espace vie- cabine de conduite doit rester accessible, sans compter que la fenetre coté salle a manger ne peux pas etre faite, car je compte garder l'ouvrant mobile...

Eh bien tu peux faire une banquette plus courte comme moi je vais faire...et comme sur le plan du LT...mais inversé...la banquette courte sera du coté des pieds...et pour la fenêtre pourquoi ne pas faire une fenêtre au même niveau mais une sur la caisse et une au même endroit mais sur le auvent si il est en dur...

si je met une fenetre, faut que ca s'ouvre... tu imagine le bordel s'il faut que j'ouvre les deux...

tu mets un coulissante sur le H et ouvrante sur l'auvent...et là c'est la classe...

rohh le bordel

de toute façon il faudra prendre des mesures a nouveau...

des que tu as les mesures. post les...je verrai si je peux te donner des idées...

ba ce sont des dimensions générales la que j'ai prise a l'intérieur...

sinon autre idée, mettre l'espace et la table dans le fond...

Sinon tu peux faire ça, c'est exactement ce que j'avait avant de le démonter dasn mon h, mise a part la douche et le WC, mais j'avais les deux lit...et franchement on dormait nikel à 4 voire 5( par-terre), dedans sans soucis...mise à part qu'il fallait dormir en diagonale pour ne pas toucher les bords du h..;mais ça ce n'est pas ton cas...qu'elle chance...je veux dire que le tiens est beaucoup plus large...

pas mal l'idée du coffre, je n'y avais pas pensé

mais manque une porte coté ouvrant, qui servirais seulement lorsque les latéraux seront ouvert...

chu chiant je sais, mais la tu me donne des idées

sinon viens de penser... tu fait comment pour la table???

moi j'avais 2 table une petite d'angle pour sur un axe pour le coin devant, comme ça je pouvais garder mon lit derrière quand on été que 2...et sinon pour celle de derrière elle me servait de planche pour tenir les dossiers au milieu en position lit...

voila la video...mais comment faites vous pour la mettre direct sur le forum...

la ca marche

pour la mettre, tu n'as pas d'autre choix que de cliquer sur répondre en bas du topic, sur la page de ta vidéo tu clique sur partager, ca te donnera un lien que tu copie, puis tu retourne sur le forum , tu clique sur l'icone avec le film dessus, tu colle ton lien youtube, et c'est bon...

Ok super! Je saurai maintenant... Alors quand pense tu...?De l'aménagement de mon ancien H pas du bordel...lol

non ca va, c'est pas mal, mais je preferais avoir un vrai lit permanent, vu la taille que j'ai, je préférerais


sinon la table a l'arrière, les banquettes en forme de U, le coté ouvert du U vers l'arrière, et énorme baie vitré qui s'ouvre avec l'ouverture

voila une autre idée...

C'est top comme ça...

ahh c'est vrai que c'est pas mal du tout ca, mais va faloir mesurer pour pas que le montant central sur le coté tombe en plein milieu de la porte...

Au pire tu le déplace...

ouai, mais viens d'y penser, il aura des problèmes, faut penser a la ventilation du frigo qui ce trouve en dessous de la plaque de cuisson...

Mais non ce n'est pas un soucis... Ça...!Déjà vu la largeur de ton h tu peux mettre une sorte de cheminé plate genre de section 4cm par 20cm...qui va de haut en bas et qui sort donc au dessus de la charnière du auvent. Et idem pour la sortie... Le tout est qu'il y ai une circulation d'air...trouve une autre esches pour pas faire mon plan...lol

non ce n'est pas ca, mais je préfère tout de même avoir une chambre dans le véhicule ^^, quitte a réduire un peu la table pour manger...

Faut aussi penser a l'histoire de la sécurité, et la elle n'y est pas.

Bon je te ferai un plan avec ta suite nuptiale alors! Puis que tu y tiens tant...? J'ai une idée! Mais je voulais te faire profiter de celle que je préférais...Avant...

mais tu as tout a fait raison et je peux te dire que c'est pas mal comme idée

La sécurité y est puisque tu as bien deux portes

non, car il faut moins 1m50 entre la poignée de la salle d'eau et la porte principal SANS passer devant un appareil fonctionnant au gaz...

tu inverses :

au pire tu achetes un groupe electrogène et tu mets une plaque electrique. Ainsi plus de problème...

Bon.. pas fait la photo de la deuxième partie, mais elle est finie, il me reste plus qu'a acheter les joints pour la pompe et le carbu...

Sinon j'ai continué a démonter le moteur :

Pompe a eau démonté


C'est pas beau a l'intérieur...


euhhhh ils sont petits les trou là...


Allez je passe au niveau culasse, et avant de démonter je voudrais regarder compressions avant de tout démonter, pour savoir si mes segments sont HS ou non...

cylindre 1 :




Cylindre 2



Cylindre 3 et 4 pareil, pas de photos, mes piles commencent a me faire chier...

du coup je démonte la culasse




les tiges de culbuteurs une fois démontés


Intérieur du cylindre n°2


Intérieur du cylindre n°3


j'ai commencé a déboucher mes conduits dans la culasse, et voici ce qu'il y avais dans un des passages d'eau...


Qui voulais que je le remonte en l'état???

Ah oui gros boulot quand meme...tu fait les choses a moitié...

je refais le moteur a neuf (ou au moins entièrement démonté), donc bon...

Demain je fais mon outil pour démonter la boite du moteur, je désacouple et fais la vidange du moteur, car il est toujours en huile

je démonterais par la suite le bas moteur...

Achat du jour chez restom :

- peinture bloc moteur en vert
- peinture bloc moteur intérieur
- peinture pour le collecteur d'échappement
- graisse pour cylindre de roues.

J'ai fait une faute sur mon dernier message! Il manque un "pas"! Mais bon tu m'avais compris...sinon bien pour tes achat, ça sent la bonne restauration mécanique ça...

ba il faut de temps en temps
manque plus que les kits joints, qui seront acheté d'ici début du mois prochain.

EDIT a 12h33 : achat d'un compresseur de ressort de soupapes a 21€ ^^

après plus qu'a acheter le kit joint et bosser...

l ressemble a quoi ton compresseur de ressort de soupapes ? il nécessite le démontage de la culasse ?

+1. Tu peux nous en dire plus ?

ca ressemble juste a un gros serre joint; voici celui que j'ai acheté sur le net



de toute facon pour le prix....

si mes souvenirs sont bon de toute façon tu es obligé de démonter la culasse pour enlever les soupapes, car sinon elle ce barre dans la chambre de combustion...

Sinon encore fait d'autre achats :

- 4kg d'appret epoxy (2kg en noir et 2kg en jaune)
- 1l de diluant pour appret epoxy
- 1l de durcisseur pour apret epoxy
cout de 96,28€ soit 16€ le kg env ^^ et en plus pour du ppg ^^

- 5 l de dégraissant avant peinture
- 30l de diluant de nettoyage
- 6 gobelets en plastiques et couvercle de contenance de 1300ml
- godasse de sécu, car les miennes sont HS.

Je voualis acheter un pétard, mais vu la gueule du truc, j'ai préféré ne pas le prendre, je vais plutot prendre un Devilbiss FLG, c'est celui que j'utilisais au cfa et au boulot, docn ej le connais ^^

Prix du pétard : 118€ sur le net ^^

Tu es mécanicien ?

Sinon tu as du avoir une sacré facture pour tout les produits...

Bon courage pour la suite

bon pétard acheté a 110€ port compris...

Faut que j’arrête d'acheter là

J'adore les citroen a écrit:

Tu es mécanicien ?

Sinon tu as du avoir une sacré facture pour tout les produits...

Bon courage pour la suite

la liste ci-dessus, j'en ai eu pour 200€, plus le pétard acheté a l'instant 110€, plus la peinture a 100€, j'ai bouffé 400€ aujourd'hui... mais bon pas trop le choix, faut que ca avance, et pour que ça avance, la pas le choix que d'acheter. Surtout que là, je vais pouvoir avancer a grand pas Hutile, et il me manquera plus que le kit joint a 150€ pour refaire le moteur, et le moteur sera fait (plus appareil a déglacer les cylindres qu'il faut que j'achète également...). Sans compter que je vais avancer également le camping car avec ca, car je ne veux pas fermer mes corps creux, avant d'avoir passé au moins un coups d’apprêt.

Sinon, non je ne suis pas mécano, ça sera mon premier 4 cylindres que je refais entièrement (j'ai déjà refait mon moteur de cacadiane, qui fonctionne pas trop mal depuis, demande a tipiak ), mais j'ai déjà touché a la grosse mécanique, donc ça ne sera pas un problème.

Donc reste a acheter : le kit joint pour le moteur, et les kits joint pour carbu et pompe a essence, et c''est tout pour le moteur

Bon évidemment c'est lorsqu'on commande que je peu plus travailler... Va faire froid, très froid même, et la neige arrive cet après midi ... Vais devoir trouver a m'occuper...

Ah tu bois qu'il y a pas que chez moi qu'il neige... - 3•C ce matin. Heureusement la soudure ma réchauffé un peu... mais je perds du temps... Car pas de mastique ni de peinture avc ce temps.trop froid...

oui, le pire, c'est que le colis de restom viens de partir, du coup je l'aurais, mais pourra rien faire...


Sinon vais nettoyer l'atelier du grand père ranger un peu, et je vais ramener le moteur, mettrai du chauffage également, comme ca je serais au chaud

A mon travail, il n'y a pas de chauffage, pas d'isolation... Et pourtant il faut bien travailler même avec le froid. Quand il gèle dehors, il gèle dedans...

Déja, tu pourras déposer la culasse, nettoyé les pièces, sa avancera comme même

t'en fait pas j'ai déjà bossé aussi dans le froid.... Démontage de moteur a l’extérieur quand il neige, c'est super a faire.. Mais quand on peux éviter, on le fait.

La culasse est déjà déposé, mais je vais faire tout ce qui est mécanique. Sauf la peinture... a moins que je trouve un espace chauffé, ce que je risque de faire d'ailleurs.... Problème : faut que je déménage certaines choses, et il y en a une qui va gueuler...

Lol.

I faut combien de ° pour peindre ?

Attention jeudi ils annoncent -8 vers chez moi.

la température idéal est de 20°C

A partir de 15° ca pose problème. Le mastic quand a lui pose des problèmes a partir de 10°, c'est possible de le poser, mais il faire chauffer le support avant...

C'est compliquer donc...

Au fait, ton nouveau h, il va arriver bientôt ?

entre la neige et la pluie , je préfère la neige

et des H en neige c'est plus facile à faire qu'avec de la pluie

J'adore les citroen a écrit:

C'est compliquer donc...

Au fait, ton nouveau h, il va arriver bientôt ?

Il arrivera pas avant plusieurs mois.. Peut etre même pour Chatillon ou pour la Nationale 2cv.

Sinon perso aussi je préfère la neige, perso je laisse sortie l'acadiane, et demain elle aura des pneus crampons.

Sinon pour le H, j'ai fais mon outil pour enlever les vis a la con qui tiens le boite au moteur avec 3 morceau de ferraille, une meuleuse et un poste a souder