Présentation : Le type H 1956 d'Eric & Nath.

Eric a écrit:

AH, sinon ça y est , je sais à quoi servait le truc bizarre sous le capot moteur, ce n'a rien à voir avec un quelconque compresseur, par contre c'est quelque chose que l'on réutilise aujourd'hui, donc avant de vous donner la réponse, je vais vous laissez chercher un peu......


Éric.

un chauffage d'appoint ?

nicoh a écrit:

tout simplement , c'est génial et courageux de votre part: un des plus beau double-pare brise d'origine à mon avis...

ben d'origine...pas tout à fait, il a été repeint à un moment ou un autre, surement due à un accrochage latéral ...

Nico, j'aurais besoin de discuter avec toi, puis-je t'appeler ce soir sur ton "02" ?

quelqu'un aurait la liste complète des outils (lot de bord) livrer avec les type H des année 50...

Je m'explique, je viens de vider le tiroir de mon H et j'ai trouver dedans en vrac : la trousse à outils , le tournevis, la pince (de marque united comme les deuches) et une clé à œil ( de marque "s.e.r". comme les deuches) et j'en déduit à juste titre au vue des marques que ces outils sont ceux d'époque fournis pas "Citroen"...Mais voila j'ai d'autre outils dans ce fameux tiroir et certain pourraient bien faire partie du lot de bord et malheureusement je ne sais pas lesquels !


Photo des outils dont je suis sur :




Photo de ceux dont je ne suis pas sur :




Éric.

Je sais qu'il existe un outillage de bord comme sur les deuches mais pour le H, je n'en ai jamais vu... : donc tu as bien de la chance! As tu tes notices (style 2cv): il me semble que l'outillage y est détaillé

oui j'ai les deux :




Malheureusement la jaune est incomplète !

bon, je regarde sur la mienne et te dis ça ce soir... t'es un sacré veinard car il est plus difficile de trouver une trousse complète qu'une notice!

ben écoute, par rapport à ce que je viens dis lire elle serait presque complète, maintenant il faut trouver lesquels sont les bons et trouver la clé à molette qui est manquante !

la voici en détail :

la trousse :





le tournevis :




la clé "SER" :



la clé de réglage des phares :






la clé à bougie et sa rallonge :



la pince "UNITED":




Il me manque la cale et la clé à molette...Par contre je possède son écran de calandre et il est en bon état avec les grands chevrons !

quelques petits objets trouver dedans :

un testeur de pression d'air (je crois que ça s'appelle comme ça) de marque "MICHELIN":






un extincteur de marque ....... :



et une petite baladeuse toute neuve mais sans marque :

Eric a écrit:

quelques petits objets trouver dedans :
et une petite baladeuse toute neuve mais sans marque :

Ca doit etre le modéle d'origine, elle se branche sur le coté gauche, quand tu monte au volant.
Elle est trop belle, t'en a pas une 2éme ?

Ah Ok ! c'est donc ça ce trou , je croyais que c'était un ancien "coupe-circuit" ! Merci beber , je la met en place ce matin et je vous tiens au jus !

Malheureusement, je n'en est qu'une, mais si j'en trouve une autre tu en seras le premier informer !

Alors vous avez trouvez ? Non ? Bon, je vous donne la réponse :

Ce type H a été équiper en décembre 1956 d'un dispositif "G.P.L." fonctionnant avec deux bouteilles de gaz en aluminium !

Je suis en Possession des papiers confirmant mes dires et je les scannerais dans la journée pour que vous puissiez en juger par vous même !

Après en avoir longuement discuter avec Nico, je pense être l'heureux propriétaire d'un type H vraiment particulier et peu commun quand à son équipement et à son état général !

Éric.

voila pour beber :



d'autre suivront dans la journée !

Photos du cache calandre :

pour nicoh :

superbe !

encore un petit détail :

qu'est-ce que c'est beau un AC 109 (même repeint!) d'origine, j'en pleurerai

Donc effectivement il a été repeint mais très bien : la peinture s'écaille sur la face avant, le lettrage de la plaque de tare n'est pas bon (bien que fort joli) et la tôle à coté de la trappe de roue de secours aété mastiquée à la va vite dommage... sinon la roue de secours n'est plus en pilote et à également été repeinte en beige: voir la valve, il faudrait voir son envers.

Les gros +: bras d'essuie-glace et essuies-glace parfaitement conforme:
trappe de roue de secours du bon modèle et exempte de coups re
cache cremone du hayon présente:
et pare choc ancien modèle tenu par 4 points contre 6: rare donc à redresser...

une put1 d'affaire du siècle en somme...

merci Eric pour les photos

Bonjour,

aujourd'hui est un grand jour, mon pépère à redonner signe de vie ! Son redémarrage c'est très bien passer ! Mes deux garçons été de la partie et ils m'ont bien aidé !






J' ai aussi deux vidéo mais je n'arrive pas à les mettre !

C'est parce que le gars est intéressé et qu'il va venir le voir qu'il va le prendre... Faut pas perdre espoir.

Éric s'est occuper du réservoir...toujours aidé des garçons qui aiment bien regardés ou aidés si possible!








voila une partie de se qui se trouvait au fond du réservoir....

voici dans un premier temps les photos des assises ! Je suis ravi car ce sont des "FERLOR"....

Hello,

il part bientôt vers de nouvelles aventures dans l'antre du docteur S'type H afin de me revenir dans de bonnes et très bonnes conditions de fonctionnement et de roulage !

Vous serez bien sur informé de sa remise en forme, soit par son médecin (si il le désire) soit par moi même !

Bonsoir,

ça y est il est chargé sur le plateau, comme dirait notre "PATO", y a pu k....

Demain départ 4 h du mat pour l'eldorado du type H !

j'ai prêter l'apn ....

et mon c**, c´est du poulet ?!

j'te jure !

ça se precise

c'est partie....

Bonjour,

Papa et son camion sont arriver chez le doc' et son infirmière .

Je vais enfin rouler avec !


Adrien

Parfait... On attends les photos alors

Oui moi aussi !

Adrien je te rappelle que tu n'as pas ton permis, attention il y a des gendarmes sur le forum! lol
Eric ne reviens que quand le camion sera réparé! On le perd pour qq mois?

Si je le conduis je le dirai pas

Bonjour,

de retour, le camion est enfin à l'hôpital entre les mimines d'un spécialiste !

Photos prise par le toubib à venir !

les décos a écrit:

Adrien je te rappelle que tu n'as pas ton permis, attention il y a des gendarmes sur le forum!

Il me semble que si le véhicule roule sur un terrain privé, le permis de conduire n'est pas nécessaire, non ?

@Eric : oublie pas les photos de l'infirmière

bah!!! quelle infirmière....


Il n'avait en plus pas d'appareil photo!!!

En tout cas pas les parking de supermarché, ça m'a couté cher!

A toi aussi ?

purée, il me manque déjà mon Grisby.......

ah l'emotion tu mange la moitiée de tes phrases

trop facile de coriger et de faire comme si de rien n'etait

rien de cacher, c'est écrit en dessous du message : "éditer à18h26"......

tu as vu celui que domdom vient d'acheter ? Un 57 !
Il m'a dit qu'il allait le vendre à des hollandais qui lui ont déjà offert un beau paquet d'oseille !
c'est le roi des affaires, ce domdom...

Il a bien raison. En plus celui de Domdom a une calandre pourris !!!

Bon alors, le pépère, il en est où là ? Parce qu´on aimerait bien le voir débouler à Chesley et même avant ?
A la vitesse où bosse Domdom, il doit être neuf à l´heure qu´il est, non ?

Des photos, des photos !

Allez domdom, montre-nous... ton nouveau 56 !

Il y a tant de boulot à faire dessus ? Domdom on ne le voit même plus sur le forum