Présentation : Le type H 1956 d'Eric & Nath.

Bonjour,




























Le voici rentré au chaud en attendant que j'aille le chercher au mois d'avril !!!! Je n'en peu déjà plus !








Celles-ci ou il est tracter par l'Unimog du copain qui l'a trouvé...

rien a dire le double pare brise ça a de la gueule et pas qu'un peu !!!!!!
il est propre ton h c cool !!!! le 4*4 a ton pote aussi est pas mal.

En ce qui me concerne c'était un double pare-brises ou rien ! Je ne suis pas sectaire, j'aime bien tous les types de Type H, mais le mien je le voulais comme ça!!!!

Éric.

Il est très très beau, une ou deux bosses à redresser et il est comme neuf ! Tu as de la chance

Oui c'est clair...Il y a tout de même 2 ans de recherche derrière et c'est même pas moi qui l'ai trouvé !!!!


Éric.

Rien à ajouter de plus. Qu'est ce qu'il est beau !!!

Ben je vous remercie c'est sympa !

J'espère bien qu'un jour ou l'autre vous pourrais tous le voir !

Éric.

Ah! le AC 109 d'origine... ya que ça de vrai

Superbe!

t'as trouvé un transport?

Sinon, il est superbe.....avec sa couleur d'origine. Belle acquisition

Non pas encore....Mais je pense que je vais louer un PL ou un plateau derrière un master ça devrais le faire....!


Éric.

oui, tout a fait...mais il te faut le permis EB...et trouver la bonne remorque (plateau utile c'est 4m x 2m.....pas en dessous, surtout au niveau largeur.

Super trouvaille effectivement, avec une belle patine et peu de rouille! Quel est le système que l'on voit monté à côté du radiateur?

deucheman18 a écrit:

oui, tout a fait...mais il te faut le permis EB...et trouver la bonne remorque (plateau utile c'est 4m x 2m.....pas en dessous, surtout au niveau largeur.

J'ai été routier pendant près de 17 ans j'ai changé de taf il y presque deux ans, mais je possède encore tous les permis et ils sont tous en cours de validité !!!


Éric.

maxtypeh a écrit:

Super trouvaille effectivement, avec une belle patine et peu de rouille! Quel est le système que l'on voit monté à côté du radiateur?

Ben en fait on se pose tous la question...si toutes fois tu peux nous éclairer ça sera avec plaisir!


Éric.

il est beau ce H ! rien à redire

Belle bête !!!

jolie camion !!!!!

supebe

Eric a écrit:

maxtypeh a écrit:

Super trouvaille effectivement, avec une belle patine et peu de rouille! Quel est le système que l'on voit monté à côté du radiateur?

Ben en fait on se pose tous la question...si toutes fois tu peux nous éclairer ça sera avec plaisir!


Éric.

Ca m'a tout l'air d'être un système booster au nitrométhanol pour passer de 35 à 450CV le temps d'un 400m... Ce qui est con, c'est que le mano et son régulateur ne sont pas à porté de main du chauffeur pour ajuster la pression de gavage dans le derniers metres et assurer la victoire de la bête...
Tu va pouvoir te mesurer au pick up de la même génération équipé d'une turbine d'hélicoptère.

Bref plus sérieusement, ça semble être un système hydraulique mais dans quel but???? mystère... peut être le premier H avec des freins assités ou des amortos pilotés ou ... pas!

oui ,peu etre des suspensions hidro, pour l arriere comme les ortf!!! ou alors un chauffage aditionnel !!!

A voir !

Salut, très beau H effectivement. Rdv est pris pour la concentr' 2011 ?

A+

Non pas d'amorto hydraulique le cul est trop haut

Un compresseur ?

cyp a écrit:

Salut, très beau H effectivement. Rdv est pris pour la concentr' 2011 ?

A+

Oh ben oui ! Mais c'est ou et quand ?

Éric.

Il y a une rubrique dédiée! !!


Ca devrait etre au mois de juin (wk de pentecote), a rongeres dans l'allier

un truc pour servir les bière pressions ?????

Je pourrais prévoir ...

Faut juste me prévenir

mano et durites .... ??mystere

Bonjour, c'est trop beau sa change de ma dyane lol

Salut,

Superbe ton H et félicitation .... J'adore la plaque d'immatriculation , AC09 alors qu'il est en AC109

Qu'est ce que j'aurais bien voulu trouver un H dans cet état.

Merci Xavier, c'est gentil ! Il sera là au mois d'avril là ou sont garer les deuches....Donc tu viens quand tu veux !

Éric.


PS: ça va "les filles............"

Très beau ce H, il est dans un superbe état de conservation.

Pourquoi ne pas rentrer par la route avec; il est pas roulant?

Il est roulant et en bon état, mais un problème de masse subsiste ....Je préfère jouer la sécurité pour tout le monde et de plus la météo de ces derniers jours ne m'incite pas de trop pour le moment, de plus avec toutes les astreintes pro qui m'attende, je n'ai pas vraiment la possibilité d'aller le chercher avant le mois d'avril!

Éric.

Eric a écrit:

Merci Xavier, c'est gentil ! Il sera là au mois d'avril là ou sont garer les deuches....Donc tu viens quand tu veux !

Éric.


PS: ça va "les filles............"

Pour ce qui est des Levallois ça à l'air de gazer et on prépare Reims (c'est mon AU de 53 qui sera sur le stand)
Pour ce qui est des Filles de Forest, c'est toujours en hibernation et on compte organiser une première balade avec Vincent Beyaert mais on a pas fort le temps pour le moment.

je pense monter a reims cet annee mais pour la vente de pieces avec mon h peu etre qu on peu ce voir la bas !!!!!! ????????????

Certainement et ce sera avec plaisir

cool !!! je pense voir himmortel hy la bas peu etre???

Mio aussi, ça me botterai bien d'y allé.
On en reparle dans les sorties.

hyznogoud a écrit:

cool !!! je pense voir himmortel hy la bas peu etre???

Passe lui notre bonjour...

je reprend contact avec lui , pas de bleme , !!!!!!!!!!!!!!!

INFORMATION OFFICIELLE : LE TYPE H ARRIVE LE 3 AVRIL !!!!

yes yes yes je suis trop content et trop presser !


Éric.

Bonjour,

ça y est je suis rentrée, tout c'est bien passé et le type h est arrivée à bon port malgré une bonne dose de stress sur 1684 kilomètres!

Je mettrais les photos ce soir ! Là je suis mort !


Éric.

Bravo, voyager dans la France ca donne des Km

Ah au fait, je tenais à remercier nos administrateurs publiquement, en effet il m'ont joint hier au soir par tel pour savoir si tout ce passer bien...Un grand à Cyrille et Jérôme !

Amicalement, Éric.

AH, sinon ça y est , je sais à quoi servait le truc bizarre sous le capot moteur, ce n'a rien à voir avec un quelconque compresseur, par contre c'est quelque chose que l'on réutilise aujourd'hui, donc avant de vous donner la réponse, je vais vous laissez chercher un peu......


Éric.