[video : ca tourne] Mon premier H

mets les à 1000e les deux à débattre...

Ba ouais je suis le seul fou maintenant a vouloir des vieux trucs pourris

Bah, ils sont rangés, pourquoi les vendre ??? gardes les au cas où ...

de toute facon je pense les refaire, et les revendre après je pense.

mantakiller a écrit:

Ba ouais je suis le seul fou maintenant a vouloir des vieux trucs pourris

Non nous sommes tous pareil. On ne peu pas imaginer envoyer a la casse des anciennes, J'ai un copain ici qui doit avoir a peu pres une quarantaine de vielles Citroen, la plupart des ID et DS, il a du mettre une pallisade autour car les voisins se plaignaient.
De plus tu es carrosier de metier donc tu as un gros avantage sur nous.
C'est bien que tu les sauves.

c'est bien vrai, j'aime pas vendre mes véhicules. Comme si j'allais perdre une partie de moi si je le vend

Surtout quand tu passes un bon temps a leur redonner une deuxieme vie.
Ce qui me console comme je ne suis pas Jay Leno donc pas milliardaire est que je leur redonne une deuxieme chance a la vie et avec l'argent je peu en refaire un ou une autre et je garde un album photo comme souvenir. Certain diront que c'est un peu "Lame" mais bon trop de gens ne veulent restaurer que des Muscles cars ou autre voitures cheres. Moi j'aime sauver les Prolos!

tout a fait d'accord avec toi

mantakiller a écrit:

c'est bien vrai, j'aime pas vendre mes véhicules. Comme si j'allais perdre une partie de moi si je le vend

Je ne suis donc pas le seul à raisonner comme ça... Peu importe l'état en plus...

Jolis H en tout cas !

Ce sont ces deux là qu'il vend à 500e

non c'en est qu'un que je vend.

C'est celui qui est récupérable, donc en faite le 58 avec tout le train avant du 55 et le nez du 55 pour réparer le nez du 58.

Bon des news....


découpage des pièces (enfin surtout du tarin) sur le 55, et démontage moteur-boite prévu ce week end. Le week end d'après ca partira en Moselle avec le 58.

ca va encore boucher dans la cour...

, je s'rai bien venu... mais mon tôlier s'est normalement décidé pour une intervention demain... à voir !

N'oublies pas que je suis prêt à te racheter la colonne de direction avec le volant si tu souhaite t'en séparer....

il fera un passage par vierzon pour récupere aussi qq pièces de toleries !!!!

Oui, tout à fait. Je te recontacte par MP pour les modalités pratiques.

Happy, je regarde le plan ce WE, je te tiens au courant sur le lieux de rencontre.

J'aurais aimé le faire chez manta, histoire de ce voir, mais ma femme est sur le point d'accoucher !!!!donc timing un peu trop serré et distance trop loin pour revenir a la maison.

On boirait donc tous un coup à Salbris pour fêter cela... Garçon ou fille ?

a oui, la je peux comprendre, car il y a 1h30 de route...

Jérome bippe moi stp quand tu as un moment...

deuchman ,papa ??? j espere que tu ne la ramene pas a la maternite avec le h pompier !!!! tres heureux pour vous !!!

vous le saviez pas??? moi si


d'ailleurs, faudrait que je te donne ton cadeau Romain

Bon me revoici, ceci sera un de mes derniers messages concernant ces véhicules, (il y aura juste des photos du 55 lorsque je le découperais totalement), car le 58 est partie aujourd'hui même chez Happy-H.

Donc voici les photos de la découpe du 55 :


Dernière photos avant les découpe








Allez hop, je commence a découper le bas.



Première partie faite :




l'autre coté découpé :





Pas de photos, une fois le haut enlevé.

Et j'attaque le moteur :



Plus de place quand il n'y a plus tout le haut



Allez ca viens, ca viens



Ohhh ouiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii !!!!






le moteur une fois déposé.

Le 58 une fois chargé :



Au revoir mon 58 sniff



et bonjour l'ortf

il a laisserv les optiques ??? et le double parbrise ?? oucestquecestquil est ????? vive la lorraine !!! vive happyh !!!

j'ai gardé les optiques, mais il a prix le double pare brise.

ça fait drôle...

Ouai, va faloir continuer a le découper.

l’effervescent s'est pris un coup dans les dents !
t'as coupé avec quoi ?

Avec la 240 mm niarf niarf, niarf niarf

C'est sur qu'il n'aurait pas été sérieux de le restaurer et je comprends que tu l'ai découper, mais ça fait mal au bide !

c'est pas un peut radical pour sortir un moteur tu n'a pas pris la rta dans le bon sens

j'ai essayé de le mettre sur le dos, mais j'avais peur qu'il s'écroule sur lui même

Bon le 58 est maintenant chez le garagiste, mais je ne vais pas m'en occuper tout de suite.
Il va sagement attendre son tour dans la grange, à la place du HZ de 55 que je vais refaire en 1er car il y a moins de boulot pour le remettre en route et le passer au CT pour refaire la CG.
Je vais ouvrir un topic sur le 55.

Précision complémentaire, c'est bien un type H de 1957 et non 58 : n° de série = 121966, soit approximativement début mai 57, ce qui correspond bien avec l'absence d'emboutis au niveau de la plaque arrière.
Pour les emboutis AV, on voit que les tôles de nez ont été changées : points de soudure irréguliers sur panneau supérieur de capot.
Je regarderai s'il a le réservoir de liquide de frein en tôle ou en verre, car c'est en mai 57 que cela a été modifié.

ç'est ce qu'on avait vu à l'époque....

oui, je me demande bien pourquoi je continue a dire que c'est un 58 ...

Sinon, c'est réservoir en acier.

Effectivement réservoir en acier, donc probablement fin avril 57.

bon des news du 55, voici comment il est actuellement :




demain est normalement prévu le découpage final...

Enfin si j'ai décidé de le découper complétement, car j'ai bien envie de me faire un délire avec la base du h... il resterais en faite que la plateforme arrière les sièges, le volant, et au pire je mettrais le moteur actuel d'Hutile dessus... a voir...

je passerai le wek-end du 11 pour voir ça tu es toujours vendeur de certaines pièces

ca dépend de ce que tu veux...


le week end du 11, je sais pas s'il restera grand chose...

mais si c'est les jantes, et que je le garde pas en l'état actuel, alors pas de problème

ben dans mon post pour le ct, je parle de jantes avec ou sans pneus et ta colonne de direction-volant mais sans ça faut qu'on se voit... et que l'on papote!

pour le volant c'est mort

bon des news du 55.

Pauvre vieux, il était très très mort, maintenant il est presque découpé.

aller des petites vues de comment il était cet aprèm.









j'attaque d'abord le coté gauche





Puis l'aile



et j'attaque l'autre coté




voila comment il est ce soir






commence a m'en faire de la pièce

RIP. Il était quand même bien attaqué.

clair, sur la 5ème photo, j'ai juste eu a tirer sur la tôle qui est a 90° pour qu'elle vienne d'elle même...

Certaines pièces vont revivre dans Hutile.

Les joies de la découpe...

j'passe samedi ou dimanche... ça te va ?

amen au type H

Dimanche, c'est mieux, j'ai du bois a faire, et je sais pas s'il arrive vendredi ou samedi...

En voyant le 55 comme ca, j'ai deux futurs projets en tête...

Projet n°1 sera montré pour les fiesta deuche de l'année prochaine

Projet n°2 sera montré pour les 10 ans des fiesta deuche, par contre la je prévois quelque chose de lourd, d'ailleurs domdom, avais ou a plus ou moins le même projet...

Faut que je pense aussi a mon h 4x4 tiens....