Présentation : hy de 71 muni d'une benne

Enfin j'ai mon tube.
Il y a plus d'un an je vous en avais parlé. Un hy de 71 muni d'une benne. Pas mal de rouille, surtout sous la benne, mais rien de trop méchant. Le moteur tourne comme une montre, et les freins avants et arrières sont neufs. L' entente pour la vente était que le propio devait me le vendre avec les freins refait à neuf. Tout cela a duré un an, pour de multiples raisons, mais ça a fini par se faire.

content pour toi en plus il a l'air pas mal et sain ce H !

bien le plus dur est fait reste à peaufiner.

Il va y avoir pas mal de restaurations mais en effet c'est une très bonne base. Du coup j' ai fait mon pèlerinage chez Christian dans la région de Narbone.

Felicitation!
Je vois que tu n'en a pas dormi de la nuit!
En tout cas il est superbe, bravo pour l'acquisition, le bonheur c'est pour maintenant.
Il n'y avait pas de H benne sur le forum, si?

si si... il yen a 2 ou 3.... dont l'un à beber

super engin !!! felicitation !!!!!!!!!!!!aller hop

Super, c'est une sacree benne celle la. Tu peus en faire un Hot tub roulant.
Bravo et bon courage pour la resto!

bravo pour l'achat, il n'a pas l'air trop pourri

La benne est abimée. Rehaussée, elle servait essentiellement pour les jardiniers élagueur. Puis en suite c'est un plombier qui l' a récupéré. Alors là c'est des chargements complets de cumulus, qu'ils allaient benner à la décharge. La benne en garde les traces de cabossages. En dessous, c'est un des longerons du support de benne qui est tout pourri ainsi que le planché au niveau ou il repose. Mais bon rien de trop méchant. J'ai déjà fait plier un longeron chez métal pliage et lorsque je remplacerai le plancher, peut-être que je le ferai en aluminium.

tu as interet a bien "isoler" l'alu, car risque de corrosion galvanique (ou un truc de ce genre...)

Jolie ce H " benne".
Moi aussi j'en ai un, mais différents de conception. C'est une benne Geneve.
D’après les photos, le groupe hydraulique est du coté gauche, a coté de la porte.
C'est une pompe manuel ?

c'est ça , le groupe hydraulique est à gauche et on l'actionne avec une tirette à gauche du siège conducteur. le vérin ne tien pas bien, il redescend doucement. J'avais posé la question à Chauvet qui avait eu le même problème. Comme lui, je changerai les joint à lèvres

un de plus pour la concentre de "Chesley" ???? en 2012 !

Là tout devient possible.....

Cool. Au moins Jcf aura un moyen de repartir, si l'allumage de Grey Vador recommence...

au moins je suis venu en H et pas en merde moderne...

je suis venu en Citroën type H DI (mais pas Perkins) et gris de surcroit... Y en a d'autres qui sont venus en Pijo, Hyundaï ou pire Reno...
Je te chambre Jcf. En plus, suffit de prévoir une bâche et un matelas gonflable et ya moyen de faire le coup de la panne à ta copine...

Tipi@k a écrit:

je suis venu en Citroën type H DI (mais pas Perkins) et gris de surcroit... Y en a d'autres qui sont venus en Pijo, Hyundaï ou pire Reno...
Je te chambre Jcf. En plus, suffit de prévoir une bâche et un matelas gonflable et ya moyen de faire le coup de la panne à ta copine...

bla bla bla......

lui n'a pas eu peur de tomber en panne, et qui plus est été avec choléra...

Euh Manta et Eric, vous etiez venu avec quelle voiture ?

en tout cas, je l'ai fait deux fois d'affilées lol

Tipi@k a écrit:

Euh Manta et Eric, vous etiez venu avec quelle voiture ?

Sauf que moi non plus je n'ai pas eu peur de tomber en panne

belle acquisition.
on a presque le même.
un vrai hy de travail, cela change de tous les hy camping car.

nicoh a écrit:

fin du HS s'il vous plaît !!!!!

+1, c'est ceux qui mettent les barrières, qui font le HS. J'aime ça !!!!!


Pour en revenir a ton pompe, elle est branché sur le 12v ?

La pompe est branché directement sur la batterie. Sinon, hors-mis les ridelles je croit que ce sont les mêmes. Je ne suis pas sur de les garder. Je préfère la gueule d' un plateau et puis ça l'allègera un peu. Vous avez le même genre de pompe?...
Sinon j'ai pas tout compris, il t'est arrivé quoi jcf ?

fait gaffe a pas vider ta batterie alors...

lautredenbas a écrit:

La pompe est branché directement sur la batterie. Sinon, hors-mis les ridelles je croit que ce sont les mêmes. Je ne suis pas sur de les garder. Je préfère la gueule d' un plateau et puis ça l'allègera un peu. Vous avez le même genre de pompe?...
Sinon j'ai pas tout compris, il t'est arrivé quoi jcf ?

les deux fois où je suis allé en concentre de H, le lendemain matin, il faisait très humide, impossible de démarrer lol

jcf-motorizer a écrit:

lautredenbas a écrit:

La pompe est branché directement sur la batterie. Sinon, hors-mis les ridelles je croit que ce sont les mêmes. Je ne suis pas sur de les garder. Je préfère la gueule d' un plateau et puis ça l'allègera un peu. Vous avez le même genre de pompe?...
Sinon j'ai pas tout compris, il t'est arrivé quoi jcf ?

les deux fois où je suis allé en concentre de H, le lendemain matin, il faisait très humide, impossible de démarrer lol

Et mon dieu que de souvenirs....

c'est le nord... le matin humide, l'après midi soleil... enfin soleil... pas féroce non plus...

ouai, mais on peut etre dehors au moins...

ouai quand il pleut pas mdr...

puis dans le sud, le soleil ça nous empêche pas de sortir, seulement de bosser mdr...

mets un coupe circuit pour la pompe, c'est toujours ça.

J'y viendai sûrement. Mais pour l'instant, je m'occupe de finir quelques bricoles pour le passer au contrôle pour pouvoir faire la CG.