Présentation : Hansaplast, mon nouveau HY78

J'ai été voir un H hier. C'est un tôlé HY78 sans carte grise. Il serait d'après le numéro de série de 1973...
Le gars en voulait 800 à 900e à débattre. Nous avons bien fait chuter le prix (même plus que diviser). Paiement en trois fois et livraison gratuite
Il y a des bandes de tôle en pansement un peu partout... Les photos :

Vue globale

Maitre cylindre simple on dirait

Pansement tôle d'auvent et marche pied gauche

Joue d'aile conducteur propre

Panneau latéral gauche lui aussi raccommodé

Aile arrière gauche idem

Hayon arrière qui est HS, les portillons sont bons

Avant coté passager

La porte vitrée (pansement sous la vitre)

Panneau latéral passager

Haut de porte passager

Support cric arrière droit

Support cric avant droit, plus malade qu'il n'y parait. La carré en bas ne tient presque plus...

Il est bien mort

Pansement aile arrière droite

Pour Eric, un accessoire d'époque :

Soudé à la caisse. Ancien porte vêtement peut être ?

C'est un HY de fin 1973

Moteur type id/ds 11cv donc

Le collier d'échappement est desserré et donc plus à sa place

Excellent ce panneau dans un H deux places

Le plafonnier

Le réchauffeur

Le compteur

Un H78. La pompe à essence semble fuir sur sa partie haute. Elle a encore l'amorçage manuel

Le siège avant semble d'époque mais dans un état quasi neuf (pas même une griffure). Il tourne bien et accélère sans souci. Il ne freine pas mais le gars donne avec garnitures et cylindre neufs d'époque (qui ont un peu rouillés dans le H). Deux pneus sont bons en Michelin XCA 17/ 400 (idem pour la roue de secours), les deux avants sont morts.

Pour l'instant, il va être stocké à l'abri. J'ai deux pneus identique en neuf que je pourrais monter... Le problème de carte grise est réglé. Cet automne je m'occupe de lui et je lui refais les freins (juste à acheter un MC et quatre flexibles neufs). Comme cela, je peux mettre Pinot en hivernage et le refaire tout l'hiver tranquillement. A la fin du printemps quand Pinot sera prêt, ce H va retourner à l'abri pour réfection complète de la carrosserie...

Faut que je lui trouve un petit nom et une idée déco. Surement le repasser dans sa couleur d'origine le gris AC109 et lui mettre sur le coté une pub d'époque genre Felix Potin

excellent! dommage tous ces pansements!!! sinon pas mal!

et la bétaillere et le pick up tu les prends aussi ? ainsi que la 2 cv d' Eric ?

... tout ça, tout ça ?

En faite il veux qu'a tout les deux on fasse une moyenne, alors vu que j'en vends, il ce force a acheter

ahh la fièvre acheteuse

Ou le principe des vases communiquant...

ouai, mais dans ce cas, cela voudrais dire qu'il achète les miens

Seulement la 2cv d'Eric pour Didine...

ouai, mais ca sera chez toi ..

Sinon tu dis que celui-ci, c'est pour Clément

Non il va être à 5 minutes de chez moi dans une grange que je vais louer. Ça me coutera moins cher que le box...

Encore un H qui va etre repeint au rouleau....

A première vue, il l'a déja été

Vu qu'il est plein de pansement un pote ma trouvé son nom : Hansaplast

ce patronyme est excellent!

reste a lui peindre de vrai pansement aux endroit

J'en serais bien capable. Ce serait un bon délire... Avec une inscription d'époque dessus

Un ami m'a donné une astuce pour obtenir un effet craquelé sur des marquages neufs. Avant que la peinture ne sèche, tu y colles des brins de filasse comme on les plombiers, un par un et par endroit en faisant attention que les deux extrémités restent libres. Quand la peinture est quasiment sêche au toucher, enlever les filasses. cela donnera des craquelures du plus bel effet...


En fait si je l'ai pris ce Hy, c'est que les pièces fournies avec valaient plus cher que ce que je les paye là. C'est comme si j'avais acheté ces pièces un bon prix et qu'on me donnait le fourgon avec... Elle est pas belle la vie ?

encore un bon coup

perso, j'aurais une deco facon carlingue B17-B25, tole riveté peinte a laérographe, afin de noyer celle existante

Pourquoi pas en effet...
A l'intérieur c'est l'aménagement high tech prévu sur Pinot au départ... Mais je vais pousser un peu plus loin mon projet en tentant un sponsoring

un très bon achat

En fait comme je dois récupérer l'ambulance armée sans carte grise ( http://www.typeh.org/t762-ex-ambulance-armee ) et que comme vous avez vu ci-dessus mon hayon est HS, je vais transformer Hansaplast en ambulance armée... Le reste des pièces notamment les montant arrières me serviront à refaire Pinot2...

Je vais teinter les vitres, y mettre un équipement complet avec un lit deux places, des accessoires.... et cette pub sur le coté :


et puis un marquage de calandre "DSK powered"

Ça y est. Hansaplast arrive ce soir... Y aura plus qu'à...

Chez son ex propriétaire :


On le charge :


On enlève la nourrisse pour l'essence :


Sur la route :


Hansaplast arrive sur le parking :


A coté de Pinot :






Le fameux siège :


A peine poussiereux non ?




Le pare soleil en état neuf...


Il faut que je change une partir de l'échappement. La collerette sur le tube qui part du pot sous boite est bouffée. A remplacer. Par contre, il démarre au quart de tour et n'a pas eu de souci à monter sur le plateau....

Ce weekend, démontage du réservoir et nettoyage pour virer la nourrisse. En suite, contrôle freinage (surement changement MC et flexibles) pour l'emmener dans son nouveau garage que je récupère le 19 aout. 55m2 de stockage et de garage, ca va être le pied pour bricoler... Par contre, la prise électrique est de 6 A maxi. Donc peut être juste pour certains équipements, non ?

enfin il est là...Clément à l'air content !

Tu m'étonnes. Il voulait partir voir "tout aux Hasses" (Rongères) dès ce soir....

J'ai trouvé dedans un cache calandre noir (pour Pinot, je vais échanger avec le blanc). Il y a aussi des garnitures et trois cylindres de roues neufs. Photos demain

et bon courage pour la suite.

bonne resto

Je le reconnais !



C'est celui que je t'avais indiqué. Apparemment tu as bien négocié .



Le proprio t'a fait visiter son parc de Citroen ? Tracation, SM, GS Birotor, 2cv, ..... ?



Pour info le cable d'embrayage de ce H est sur le mien. Il m'avait dépanné en urgence en allant au Tour de Bretagne 2010. Je lui en avais fourni un neuf après coup en échange: tu as donc aussi un cable d'embrayage neuf !!!

Cool

Une prise de 6 A ? C'est peut et j'en ai jamais vu ou alors c'est branché sur un vieux fusibles d'éclairage. Après, ça laisse de quoi utiliser une meuleuse quand même, mais pour un poste à souder, c'est trop limite...

Est tu sur que c'est pas plutôt 6Kw de dispo dans le garage ?

bzh-staubin a écrit:

Je le reconnais !
C'est celui que je t'avais indiqué. Apparemment tu as bien négocié .
Le proprio t'a fait visiter son parc de Citroen ? Tracation, SM, GS Birotor, 2cv, ..... ?
Pour info le cable d'embrayage de ce H est sur le mien. Il m'avait dépanné en urgence en allant au Tour de Bretagne 2010. Je lui en avais fourni un neuf après coup en échange: tu as donc aussi un cable d'embrayage neuf !!!

Oui c'est celui la. Je te l'avais dit en MP. 650€ livraison incluse, sachant que c'est lui qui a loué le plateau. Non, pas vu le parc. Une autre fois peut être...
L'embrayage a pas l'air mal et il tourne bien ce pépère

cyp a écrit:

Cool
Une prise de 6 A ? C'est peut et j'en ai jamais vu ou alors c'est branché sur un vieux fusibles d'éclairage. Après, ça laisse de quoi utiliser une meuleuse quand même, mais pour un poste à souder, c'est trop limite...
Est tu sur que c'est pas plutôt 6Kw de dispo dans le garage ?

Non, non 6A. C'est une prise de box pour mettre une perceuse ou meuleuse, un aspi ou un chargeur de batterie. C'est peu mais fait exprès pour éviter que ne soit mis un congélateur par exemple... A 75€ les 55m2, c'est déja plus que valable

Ok

N’empêche, les radins... quand j'en installais (dans une autre vie), on mettait le tout sous un 10 A.

et pour l'achat

Tipi@k a écrit:

bzh-staubin a écrit:

Je le reconnais !

Oui c'est celui la. Je te l'avais dit en MP.

Pas reçu de MP !

T'as du oublier de valider pas'que j'ai rien. Mais c'est pas grave du moment que tu as fait affaire.

et bienvenue à ce nouveau H

L'immat qu'il y a peinte dessus est de l'année de sortie du véhicule... Il faut que je trouve une astuce pour pouvoir enlever mes plaques SIV en exposition

bzh-staubin a écrit:

Mais c'est pas grave du moment que tu as fait affaire.

Oui. Merci encore à toi...

superbe HY et le nom est bien trouvé, une fois peint, repeint les pansements de couleur pansement, voila l'idée
tes voisins vont commencer à se demander si tu vas pas envahir tout le parking de HY

encore un jaune et un rouge et tu vas pouvoir représenter le dessin logo du forum

Bon, quelques petits travaux de prévu ce week-end. démontage et nettoyage du reservoir et du circuit de carburant. Pose des plaques d'immat de Pinot1 (il avait pas de cg). Dans la foulée, on s'attaque au freinage. Il me restera à monter les ex pneus de Sly27 dessus et zou direction le CT.

Quand j'aurais récupéré l'ambulance armée, je mettrais la banquette arrière (trop petite pour Pinot), le chauffage additionnel et les vitres sur Hansaplast

Photos à partir de demain. Prions pour qu'il ne pleuve pas...

Ce matin j'ai été récupérer mes plaques à Norauto. Ce midi découpe des plaques aimantées "Cisco". Pose du double face sur la plaque pour les tenir et voila le travail :



Je ne vais pas disquer la deuxième. Je vais la mettre à gauche de l'éclaireur de plaque. On verra toujours la première partie de la plaque peinte mais je vais mettre une autre plaque aimantée avec collé dessus des logos (FTH notamment)

Ce dimanche, j'ai netttoyé le réservoir et le circuit et j'ai tout remis en place. Ca fonctionne. Le démarreur est un peu asmathique mais bon. Par contre, en mettant un coup de cable pour démarrer Hansaplast, le Picasso s'est mis en panne. D'après le gars d'Europe assistance, c'est le relais double qui a laché...

ben en esperant pour toi que ce n est pas le boitier d injection car c est lui qui commande le relais double

c'est la magie des voitures modernes...

ren54 a écrit:

ben en esperant pour toi que ce n est pas le boitier d injection car c est lui qui commande le relais double

Bingo... Du coup 500 à 1000€ de réparation = revente d'Hansaplast obligatoire...

Tipi@k a écrit:

Bingo... Du coup 500 à 1000€ de réparation = revente d'Hansaplast obligatoire...

bien joué !

même joueur joue encore ^^