Présentation & Restauration : HZ 1961

avant:


pendant... à la pointeuse électrique...




après!

parfait boulot

puis James répare la bêtise...



disection....


de plus près


NON !? Ne serait-ce pas le fameux GRIS AC 109 ????? mais si! que fait-il là???


La nouvelle tôle, plus épaisse mais reproduite A L' IDENTIQUE








A y est !!!!!

c'est beau !!!!!!!!!

Pendant que Monsieur répare, je fais une petite visite de son parc ( à noter qu'à toujours s'occuper des voitures des autres, il délaisse malheureusement les siennes...mais plus pour longtemps, il vient de prendre sa retraite! )

Peugeot 203 berline de 59 et 203 familiale de 51/52, elles sont relativement saines et parfaitement saines mais sans CG pour le moment







la B14, qui sera la seconde à etre restaurée






et la 201 quasi neuve et complète qui passera la première :

ça c'est du travail !!

pendant le boulot, il me dis qu'à son âge, il ne fera certainement jamais les 203... affaire à suivre ????? , il est encore beaucoup trop tôt pour le dire!

allez, nettoyage à la hussarde à la station de lavage voisine destinée à des engins TP....
Surprenant mais sans conséquences!




passage au karcher/eau chaude à l'interieur des poutrelles etc...


c'est propre!


La prochaine fois, traitement de tous les corps creux, antigravillons puis peinture noire satinée, il faut d'ailleurs que j'aille chercher les produits !
La suite au prochain épisode!
Un grand merci à James, copain de bôpapa, qui m'a consacré et donné sa journée, ça lui a rappelé sa jeunesse!

merci pour vos commentaires les gars!

J'la trompé d'photo!

La pointeuse en action!


et où soulever son H, ça peut servir!

beau boulot !

superbe travail et cela aide beaucoup quand on a un atelier à disposition

beau boulot

c'est le pied un atelier !!

nicoh a écrit:

allez, nettoyage à la hussarde à la station de lavage voisine destinée à des engins TP....
Surprenant mais sans conséquences!

T'es un furieux !!!