Présentation : Hw plateau double essieux (Cholera)

ou tu ouvre les portes avant les virages !!!!! sa va bien ralentir 1 peu ??????

vous etes des cHcadeurs (cachecadeurs) !

Tu vois Cholera, tout le monde se creuse la tête pour que ton H freine...

De toute facon, les freins c'est pour les tapettes !!!!!!!!

Aujourd'hui j'ai recu mon fitre a huile , mais pas les bougies demain j'espere .

J'ai acheté tous ce qui fallait pour mettre mes feux de position , je fait donc ca cette aprem

mantakiller a écrit:

De toute facon, les freins c'est pour les tapettes !!!!!!!!

chuis bien d'accord !!!

A pas peur. Essaye d'éviter de cogner les anciennes c'est tout

Ba les modernes, ca fait chier, car ca me faire encore plus de boulot

Salut , cette aprem j'ai fait un peut d'elec car j'ai mes bougies de prechauffage que demain .

J'ai changée mes feux arriere , car il etait pas top et en plus c'etait meme pas les memes .
J'ai aussi mis en place les feux de gabarie :





Et ca marche , mais ca c'est pour ce soir
J'ai aussi trouvée une batterie 6v pour 100 roros ttc , je l'ai prise , avec celle de l'AZ ca va le faire , cette aprem je l'ai demarrée et laissée tournée quelques temps , il tourne bien pas de raté , RAS .

Reste a faire la purge des freins , achetée 2 ampoules double filaments pour l'arriere , voir si ca frein et roule ma poule

Bien!

Ca avance bien

De nuit ca donne ça :





Desole photos prise avec le port ( comme les autres d'ailleurs )

tes photos sont propre , moi je les fait a l envers ,,belle deuch derriere !!!!!! a +

Derriere c'est mon AZLP de janvier 61 , 1 er main , achetée 200 euro elle avait 18milles d'origine , maintenant elle a pres de 49 mille , mais le chassis est mure , j'en ai un pour elle ..

une foi fini ,poser sur le h plateau, que la classe ,super !!!!!!! :bounce:

C'est ce qui est prevu .

Plus tard le plateau sera a la meme hauteur partous , le reservoir modifier passera en dessous du plateau , un treuil entre la cabine et le plateau , coffre de rangement sous le plateau egalement .

ca va donner. Avec la deux pattes sur le plateau

Un coup mon AZ , puis un autre coup l'AZU glacauto

Bonjour , j'ai recuperé ca matin mes bougies de prechauffage , mais pas eu le temps de les montée .
J'ai etait faire du bois avec mon oncle cette aprem , en rentrée j'ai mis les ampoules doubles filament dans les feux arriere ( je l'ai avait pas hier) et là c'est le drame , là je comprend mieux les 8euros par feux ...
C'est de la merde , deja faut mettre des cosses extra courte , sinon tu peut pas mettre le cabochons , ensuite des que tu met l'ampoule double c'est un coup les stops , un coups les veilleuses ,les languettes dans le feux sont trops propre et avec l'ampoules ca touche , j'y est passée 3h , pas trouvée de solution , alors ca a pris un coups de pied , demain je vais acheté des vrais feux ...

Bonsoir , ce matin je suis allez racheté des feux arriere , bin en 2h c'etait tous branchée et ca a marchée du 1er coups :







J'ai rajouté 2 eclairage de plaque , car il va passée en nouvelle plaque ( faudra la centrée ) , j'ai aussi rajoutée un catadiopre sous chaque feux .Je vais egalement faire des grilles de protection demontable pour les feux arriere ;

Et voila une de mes nouvelles bougie de prechauffage , elles sont moins lourde que celle d'origine , elles sont maintenant montée est tous marche bien .



J'ai egalement fait la vidange moteur , ca va lui faire du bien .

Puis j'ai voulu faire les freins , la c'est la merde est la grosse , rien ne ce passe , impossible de purgée rien ne sort au purgeur , sur aucun purgeur .
J'ai testée moteur tournant ( avec mon systeme de frein ) mais ca change rien , j'avait verifier mon maitre cylindre il est bon ...
Je comprend pas ...

A ma pompe a vide donne rien , j'ai demonté le tuyau de sortie et rien ne sort .

tu sais ce que c'est comme marque?? tu a une ref sur ton système de freinage??

Ca serais possible que tu fasse un dessin de ton système de frein?

Bonjour , gros probleme depuis ce matin , j'ai plus rien au voyant de prechauffage ...

J'ai passée l'aprem a cherchée mais je n'ai rien trouvée , j'ai egalement le moteur d'essuis glace H.S .


Sinon la dimention des pneus arrieres est 5.00 X 8

et t'as testé l'ampoule juste pour voir?

C'est pas une ampoule c'est une resistance , le probleme c'est que je doute sur mon testeur aussi lol

pour tester une résistance, tu n'as qu'à la brancher sur un circuit fermé avec une batterieet vérifier si elle rougit...

J'ai testé avec une ampoule au 2 plot de la resistance , rien ( et je suis sur de mon ampoule car j'ai testé avant sur la batterie ) , je doit avoir une merde sur le circuit .
Peut etre un fils qui a eu un coups de chaud ou autre

je comprends pas bien ton test...

tu as juste branché une ampoule sur la résistance? une résistance ne pourra jamais fournir un ampérage, ni même une tension donc je comprends bien que ça n'ai pas fonctionné.

J'ai branchée mon ampoule sur les bornes avant la resistance ... ca devrait marchée

tu as mesuré la résistance avec un Ohmmètre?

ton ampoule de phare 12V mange 9A dans un circuit electrique et l'intensité circulant dans le circuit est régie par la loi U=RI dans la résistance.

Ici U=12V, Et il faut mesurer R, mais si R=1000 Ohm par exemple, tu auras I=12/1000=0.012A, bien loin des 9A qu'il faut à ton ampoule pour briller.

il faudrais que tu refasses ton test avec une LED si tu en a, ou une toute petite ampoule de qques Watt, genre ampoule de plafonnier ou autre

tu as essayé de simplement court-circuiter ta résistance pour voir si elle chauffe?

J'ai pas pensée a court circuiter la resistance , je verrait cela demain .
Merci pour les infos

Bonjour , voila mon systeme de frein qui est bien compliquée pour moi lol :



La pompe a vide :



Le cerveau frein :



La prise de frein pour remorque :



Ne faite pas attention au fleches sur les photos .

Mon prechauffage remarche , Yes c'etait un fils qui c'etait fait la belle de sa cosse ...

Merci qui ????


Alors pour ton histoire de frein, perso je ferais par élimination.

Donc :

1) regarder si ta pompe a vide fonctionne bien, tu débranche la durite qui arrive a ton cervo-frein. SI ca aspire c'est que ca fonctionne

2) vérifier ton cervo-frein. Tu connais la marque de ce dernier?? et la ref?

Je vais voir tous cela mon ami , et merci encore pour le prechauffage

de rien, de toute facon, certaine fois c'est mieux d'avoir deux cerveau, qu'un seul

Bon je vient d'allez voir la pompe a vide , elle ne donne rien pas d'aspiration ...

J'ai demontée la pompe a vide , elle est de marque allemande ou du genre là .
J'ai pas de reference dessus , juste une marque " A.Pierburg KG . Neub

Voici une photo de ma pompe a vide :



Avec l'aide de Jerome , elle ressemble a celle pour C25 , 250 euro en neuf

De tous facon mon probleme ne vient pas de là .
Meme si mon assistance au freinage marche pas , je peut quand meme faire ma purge , mon probleme c'est que j'arrive pas a faire cette purge

J'ai trouvée , mon maitre cylindre est bon , mais sans l'etre lol , je vais donc en racheté un

Il est bon sans l'être????
comment ca?

rien ne sort , alors que pendans les essais demontée ca marchée

Bonjour , maitre cylindre commandée .

J'ai ouvert mon moteur d'essuis glace , il est mort de chez mort

Bon ba yapuka changé après

Tu peux faire une photo du moteur d'essuie glace?? c'est peut etre juste du nettoyage a faire.

Le moteur je l'ai demontée nettoyée , mais rien ne change , je suis bon pour en trouvée un autre ...

tu as bien nettoyé entre les contacts?? les charbons sont bon??
tu la testé ou?? sur le véhicule ou direct sur une batterie?

oui j'ai tous nettoyée , les charbons sont bon .Je l'ai testé directe et sur la batterie , ca fait pareil , il fume et tourne pas ( enfin il tourne a coup et s'arrete )

mouais, pas bon du tout ca.

cholera66 a écrit:

Le moteur je l'ai demontée nettoyée , mais rien ne change , je suis bon pour en trouvée un autre ...

Salut choléra, mon moteur d'essui glace a le ressort qui garde les deux charbons de cassé. Plus de passage de courant, et plus rien ne marche.
Depuis, j'ai mis un petit elastique, et depuis, ca remarche....
C'est peu etre pas plus grave.
A+

Salut , non j'ai bien ce petit ressort .