Bienvenue Invité sur typeH.org, votre forum du type H ouvert à tous et à toutes.
 
AccueilS'enregistrerConnexion
Derniers sujets
» HY 1964 de famille
Hier à 18:33 par Delarouille

» Le |.°/^\°.| de Felix.
Ven 14 Juil 2017, 02:18 par Felix HY

» mes restaurations
Dim 02 Juil 2017, 20:27 par alexandre1979

» Moussaka, le hachis grecque...
Ven 09 Juin 2017, 22:16 par kw88

» restauration de guizmo
Ven 02 Juin 2017, 14:19 par alexandre1979

» Présentation & Restauration : Mon Hy rallongé 1968, petite cure de jouvence, let's go...
Jeu 06 Avr 2017, 11:14 par JuL

» resto de HYPNOSE
Mar 07 Fév 2017, 18:07 par fourgon

» hy de spitman
Lun 23 Jan 2017, 10:45 par Magnum

» restauration terminée, voici les photos
Dim 22 Jan 2017, 23:33 par TYPE H CHAMPENOIS

» Un H dans les oliviers
Dim 08 Jan 2017, 14:21 par CA33

» RTA HY 1000-1600 / Essence Diesel / 1974
Dim 11 Déc 2016, 20:08 par UNI HY

» Alors c'est parti... et parti...
Lun 05 Déc 2016, 22:39 par secaj

» Présentation & restauration : HZ 1954
Jeu 01 Déc 2016, 23:43 par Felix HY

» Choux-carottes-cie
Ven 25 Nov 2016, 19:20 par baffie

» A mon tour
Ven 25 Nov 2016, 17:47 par SEB


Partagez | 
 

 Présentation & Restauration : Remis en route HY EDF

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Aller en bas 
Aller à la page : Précédent  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8  Suivant
AuteurMessage
mantakiller

avatar


MessageSujet: Re: Présentation & Restauration : Remis en route HY EDF   Jeu 11 Mar 2010, 12:19

Regarde sur forum2patte pour la dynamo, le tuto est exactmenet le même, pour n'importe quelle dynamo
Revenir en haut Aller en bas
http://restauranciennes.free.fr
Invité
Invité
avatar


MessageSujet: Re: Présentation & Restauration : Remis en route HY EDF   Jeu 11 Mar 2010, 18:42

Salut a tous .
Démonte ta dynamo , nettoie l'intérieur et tu remonte .
Il faut peut être la re magniètiser .
Hamicalement .
Harnuphis .
Revenir en haut Aller en bas
beber en citroen

avatar


MessageSujet: Re: Présentation & Restauration : Remis en route HY EDF   Ven 12 Mar 2010, 00:25

Aujourd'hui, j'ai sortie la dynamo, un sacré bordel....
Lorsque je la tourne a la main, il y a + de resistance qu'un alternateur, c'est normal ?
Netoyage, remontage, si ca ne marche pas, instalation d'un alternateur.

Harnuphis, comment tu remagnetise une dynamo ?
Revenir en haut Aller en bas
beber en citroen

avatar


MessageSujet: Re: Présentation & Restauration : Remis en route HY EDF   Lun 15 Mar 2010, 22:22

Bonsoir a tous, quelque nouvelles, aujourd'hui j'ai demonté quelque piéces que j'avais sur un berceau :demarreur, alternateur, regulateur.



J'installe un alternateur a la place de la dynamo, sauf que les fixations ne sont pas les même.
J'ai demonté le support de l'alternateur ( le berceau pour piéce) et demonté le support de la dynamo ( sur le EDF).
Tous ce complique, j'ai cassé la tete du boulon d'en bas



J'ai debranché la sonde de pression d'huile pour pouvoir tappé deriére avec un marteau = j'ai cassé la prise de la sonde avec le manche du marteau.
Un fois le boulon cassé sortie, surprise, le filletage sur le bloc moteur HS.
Le boulon a été reparé a l'epoque avec une drole de methode




J'ai taraudé le bloc pour un boulon de 12mm, mais l'ancien boulon a battue et le trou est ovale.
Je vais donc percé a 12mm et taraudé a 14mm
Aujourd'hui sale journée, sa ira mieux demain...
Revenir en haut Aller en bas
hzinc

avatar


MessageSujet: Re: Présentation & Restauration : Remis en route HY EDF   Lun 15 Mar 2010, 22:25

Que des merdes!!!!!!!!!!!!!! courage.
Revenir en haut Aller en bas
jcf-motorizer

avatar


MessageSujet: Re: Présentation & Restauration : Remis en route HY EDF   Mar 16 Mar 2010, 08:53

une fois que t'as eu toutes les crasses possibles et imaginables, après t'es blindé !
Revenir en haut Aller en bas
beber en citroen

avatar


MessageSujet: Re: Présentation & Restauration : Remis en route HY EDF   Lun 29 Mar 2010, 21:46

Bonsoir, aujourd'hui j'ai bricolé sur le EDF, j'ai terminé mon support d'alternateur, il a fallut modifié pas mal de chose.





Encore le faisseau a installé, controlé si ca charge et voila, plus qu'a allé bosser
Revenir en haut Aller en bas
Invité
Invité
avatar


MessageSujet: Re: Présentation & Restauration : Remis en route HY EDF   Lun 29 Mar 2010, 22:01

Beau boulot en tout cas
Revenir en haut Aller en bas
beber en citroen

avatar


MessageSujet: Re: Présentation & Restauration : Remis en route HY EDF   Lun 29 Mar 2010, 22:20

Je doit aussi controlé la nacelle, un bon graissage, car elle glisse mal.
Je doit étudié une autres nacelle, pour pouvoir par exemple, remettre des tuiles sur un toit.
Cette nacelle EDF est etudié pour travaille en dessous ou a coté des fils electrique.
A+
Revenir en haut Aller en bas
Invité
Invité
avatar


MessageSujet: Re: Présentation & Restauration : Remis en route HY EDF   Lun 29 Mar 2010, 22:22

J'ai une question qui va peut etre vous sembler bête mais quelle est la différence entre alternateur et dynamo ?
Revenir en haut Aller en bas
beber en citroen

avatar


MessageSujet: Re: Présentation & Restauration : Remis en route HY EDF   Lun 29 Mar 2010, 22:28

Je ne suis pas un pro en elctrique.
Par contre, il est plus difficile de trouver des regulateurs pour dynamo.
A ce qui parrait, la dynamo est lente a rechargé la baterrie, une histoire d'amperage
Revenir en haut Aller en bas
Invité
Invité
avatar


MessageSujet: Re: Présentation & Restauration : Remis en route HY EDF   Lun 29 Mar 2010, 22:34

Ah ok, merci
Revenir en haut Aller en bas
beber en citroen

avatar


MessageSujet: Re: Présentation & Restauration : Remis en route HY EDF   Mer 31 Mar 2010, 00:06

Bonsoir, aujourd'hui j'ai installé le nouveau faisseau et modifié la fixation du regulateur.
J'ai conservé les trous d'origine et fabriqué un nouveau support





Encore le fil entre le + alternateur et le + batterie, apres, crash test...
A+
Revenir en haut Aller en bas
mantakiller

avatar


MessageSujet: Re: Présentation & Restauration : Remis en route HY EDF   Mer 31 Mar 2010, 19:34

tipi@k a écrit:
J'ai une question qui va peut etre vous sembler bête mais quelle est la différence entre alternateur et dynamo ?

Alors la différence :

L'alternateur charge ta batterie dès qu'il est en route, pour la dynamo, elle faut qu'elle soit mise a une certaine vitesse pour qu'elle charge. D'ou le voyant rouge qui s'allume au ralenti et s'éteind dès que tu accélère

beber, avant de démarrer contrôle avec un multimetre, et avant de tout brancher sur la batterie, contrôle ce qui sort de l'aternateur.
PS : si ton alternateur a déjà un pont à diode tu n'a pas besoin du redresseur
Revenir en haut Aller en bas
http://restauranciennes.free.fr
beber en citroen

avatar


MessageSujet: Re: Présentation & Restauration : Remis en route HY EDF   Jeu 01 Avr 2010, 00:17

Hello
C'est quoi un redresseur ?
J'ai juste alternateur ( Paris Rhone, 40A) et regulateur.

J'ai pas bossé dessus cette apres midi, j'ai vue un ancien collégue
Merci
Revenir en haut Aller en bas
Fondateur




MessageSujet: Re: Présentation & Restauration : Remis en route HY EDF   Jeu 01 Avr 2010, 00:19

L'apero a duré lontemps lool
Revenir en haut Aller en bas
http://www.typeh.org
beber en citroen

avatar


MessageSujet: Re: Présentation & Restauration : Remis en route HY EDF   Jeu 01 Avr 2010, 00:25

De 15 h a 18h, apres je retourne au boulot.
Revenir en haut Aller en bas
beber en citroen

avatar


MessageSujet: Re: Présentation & Restauration : Remis en route HY EDF   Mer 07 Avr 2010, 00:56

Bonsoir a tous. J'ai voulu redémarrer le H, mais la, rien, batterie a plat, des faux demarrage = probléme-
Le courant arrive a la bobine
- le condensateur est OK
- la pompe a essence OK
- le carbu....... degeulasse

Au programme, gros netoyage et demontage integrale
Avant :




Apres :




J'ai refais le joint avec une feuille de papier


Et voila, encore quelque durite a branché
Revenir en haut Aller en bas
Invité
Invité
avatar


MessageSujet: Re: Présentation & Restauration : Remis en route HY EDF   Mer 07 Avr 2010, 01:15

Le joint fait avec une brique de lait ?
Revenir en haut Aller en bas
mantakiller

avatar


MessageSujet: Re: Présentation & Restauration : Remis en route HY EDF   Mer 07 Avr 2010, 18:08

Vue la gueule, je pense que oui, mais bon ce n'est pas une idée bête, et ca doit fonctionner tout aussi bien.
Revenir en haut Aller en bas
http://restauranciennes.free.fr
Invité
Invité
avatar


MessageSujet: Re: Présentation & Restauration : Remis en route HY EDF   Mer 07 Avr 2010, 19:22

Non a la vue de l'image ce n'en ai pas. C'est ce que m'avait appris un oncle ancien de chez Renault. Dans un emballage d'une brique de lait, il y a du carton pour solidifier, le plastique pour l'étanchéité et l'alu qui permet une moindre déformation à chaleur modérée... le joint idéal en fait.
Revenir en haut Aller en bas
Fondateur




MessageSujet: Re: Présentation & Restauration : Remis en route HY EDF   Mer 07 Avr 2010, 19:31

Moi j'ai refait le joints du carbu de mon AZU avec de la brique de lait , c'est niquel , pas d'emmerde
Revenir en haut Aller en bas
http://www.typeh.org
mantakiller

avatar


MessageSujet: Re: Présentation & Restauration : Remis en route HY EDF   Mer 07 Avr 2010, 19:34

Ba je faisait mes joint d'embase de mob avec ca Laughing
Revenir en haut Aller en bas
http://restauranciennes.free.fr
hzinc

avatar


MessageSujet: Re: Présentation & Restauration : Remis en route HY EDF   Mer 07 Avr 2010, 20:16

moi je prefère une bière que du lait.
Revenir en haut Aller en bas
mantakiller

avatar


MessageSujet: Re: Présentation & Restauration : Remis en route HY EDF   Mer 07 Avr 2010, 20:22

Maintenant je suis comme toi aussi lol!
Revenir en haut Aller en bas
http://restauranciennes.free.fr
Contenu sponsorisé




MessageSujet: Re: Présentation & Restauration : Remis en route HY EDF   

Revenir en haut Aller en bas
 
Présentation & Restauration : Remis en route HY EDF
Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Revenir en haut 
Page 4 sur 8Aller à la page : Précédent  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8  Suivant
 Sujets similaires
-
» Restauration, remise en route d'une Kawa 750 GPZ R1
» Restauration/remise en route 528i E28
» Présentation et restauration de mon Alfa Spider
» restauration 1l7 de 70
» L'Exact 999 de james_jc

Permission de ce forum:Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
typeH.org, votre forum du type H :: Les types H :: Présentez nous votre / vos type H et leur restauration (photos bienvenue)-
Sauter vers: