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 Histoire : Les papas du type H

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AuteurMessage
Invité
Invité
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MessageSujet: Histoire : Les papas du type H   17.04.11 13:00

Bonjour,

je pense que tout le monde le connait de nom, vue que c'est le concepteur de notre utilitaire préférer, mais est-ce que vous avez déjà vue son visage ? Moi jamais ! Après quelques recherches sur le net, j'ai trouvé cette photo sur un site Italien (parlant de Flaminio Bertoni, autre génie de chez Citroën), mais est-ce bien lui ? Qui sauras nous répondre ?

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Domdom03

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MessageSujet: Re: Histoire : Les papas du type H   17.04.11 15:55

oui c'est bien lui il est à gauche en costume sombre sur cette photo:
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nicoh

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MessageSujet: Re: Histoire : Les papas du type H   17.04.11 20:24

BRAVO ERIC! je ne connaissais pas cette photo de Pierre FrancHiset, mort tout de même en janvier 95 à l'âge de 91 ans!!!! Son dernier boulot fut l'élaboration du C35 et quand on sait qu'il était entré chez Citron en 1922... Rolling Eyes
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HappY-H

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MessageSujet: Re: Histoire : Les papas du type H   17.04.11 22:54

Je me souviens d'une longue interview de Pierre Franchiset qu'avait faite Fabien Sabatès dans les années 80 ou début 90. J'essaierai de la retrouver dans mes archives (c'est un peu le b...l depuis mon dernier déménagement).
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Domdom03

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MessageSujet: Re: Histoire : Les papas du type H   17.04.11 23:32

ma photo vient de " le cube utile " et il y en a plein d'autres surtout des publicitaires
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Domdom03

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MessageSujet: Re: Histoire : Les papas du type H   18.04.11 12:21

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HappY-H

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MessageSujet: Re: Histoire : Les papas du type H   18.04.11 21:21

L'interview dont je parlais est celle qui figure dans l'extrait ci-dessus de Domdom. Elle a été reprise dans le n°3 de Citropolis de juin 1997, dans un article de 9 pages à l'occasion des 60 ans du type H.
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nicoh

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MessageSujet: Re: Histoire : Les papas du type H   19.04.11 12:24

exact! mais à l'époque, c'était les 50 ans!
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cecilio

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MessageSujet: Re: Histoire : Les papas du type H   19.04.11 20:17

J'aime bien ces photos. Bravo!!!
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Invité
Invité
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MessageSujet: Re: Histoire : Les papas du type H   19.04.11 20:47

Wink
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Domdom03

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MessageSujet: Re: Histoire : Les papas du type H   19.04.11 21:00

[img][/img]
[img][/img]
[img][/img]
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ALPINISTE 40

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MessageSujet: Re: Histoire : Les papas du type H   24.04.11 15:27

Pour ceux qui sont intéressés par l'histoire Citroën qu'il s'agisse du type H mais aussi des autres modèles, je vous conseille d'essayer de trouver les 2 tome de : CITROEN HISTOIRE ET SECRETS DES BUREAUX D'ETUDE PUBLIE PAR MR ROGER BRIOULT. A déguster sans modération . Ces livres ne sont pas réédités mais on doit encore pouvoir les trouver.
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Invité
Invité
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MessageSujet: Re: Histoire : Les papas du type H   24.04.11 21:34

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hachis grecque

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MessageSujet: Re: Histoire : Les papas du type H   25.04.11 9:49

superbe photos , je vais justement à une bourse cet apres midi, je regarderais bien apres le citropolis n°3. sur les 50ans du H.
+1
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richard.selwyn

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MessageSujet: Re: Histoire : Les papas du type H   25.05.11 22:38

Mes excuses pour mon ignorance, mais il parle de leur charnière comme un tôle "Yoder" Ce nétait pas un truc de George Lucas, donc pourquoi Yoder - c'est à cause d'une boite américain ?

Richard
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Fondateur




MessageSujet: Re: Histoire : Les papas du type H   25.05.11 22:40

En effet : La lutte contre le poids amène une solution originale pour les charnières. En fait, il n’y a pas de charnières classiques telles qu’on les imagine avec des gonds. Cette solution provoque en effet des concentrations d’effort et donc nécessite des renforts. Le procédé choisi est américain (Yoder) : il s’agit de rouler deux tôles l’une dans l’autre. Ce système ne prend pas de jeu avec le temps et en plus assure une parfaite étanchéité (pas de joint nécessaire). Le système est déjà été utilisé pour le capot de la « Traction »
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mantakiller

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MessageSujet: Re: Histoire : Les papas du type H   25.05.11 22:49

et aussi porte, capot, malle arrière de deuche
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http://restauranciennes.free.fr
richard.selwyn

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MessageSujet: Re: Histoire : Les papas du type H   25.05.11 23:00

Donc c'est bien Yoder la boite aux US (Cleveland était la première ville que j'ai vue la bas)
Est-ce qu'on utilise toujours ?
Richard
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ALPINISTE 40

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MessageSujet: Re: Histoire : Les papas du type H   26.05.11 13:09

Je ne sais pas si on l'utilise toujours mais ç'était aussi utilisé en aviation ( Junker 52)
toujours pour des raison de gain de poids affraid
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richard.selwyn

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MessageSujet: Re: Histoire : Les papas du type H   26.05.11 20:34

Je viens de découvrir (d'accord je suis p't'être bête mais j'ai tubby que depuis une semaine) que cette type de charnière permet la cache de roue de secours de glisser - ingénieux !
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MessageSujet: Re: Histoire : Les papas du type H   

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