Le post des épaves de h

N'hésite pas à nous faire parvenir des infos ou coordonnées du gars si jamais.

Il est dans ta région dans les Vosges ? J'ai une A de 51 qui provient de là, elle était à Neufchâteau.

ce week-end dans un pré non loin de chez moi.

Je vais certainement pourvoir récupérer qqs pièces. Le marche pieds et l'aile ne sont pas trop abimés pour selon qu'il doit être dehors depuis des années. Si l'on regarde le plancher....

Pour mon 60, si tu pourrai recuperer tous le systéme avec les volets d'aération...
Le miens est trop moderne




Recupere la jante de secour, car elle a les ouis carré, donc, pour les vieux H

Si tu peut pas, c'est pas grave, 3 ans que je roule comme ca et pis voila

Salut crac!
Pour ma part c'est plus simple: ce sont les bras et balais d'essuie glace que je cherche désespérement qui m'interesseraient... si c'est possible :face: ... merci!

Beber pourquoi tu la pas dit plus tot , j'ai ca propre sur l'epave de 62 , mais maintenant je suis plus en bas , faut attendre lol

Je suis pas pressé, ca n'empeche pas de rouler

Pour les bras et et la roue c'est ok . Pour le reste il faut encore que je négocie avec le prorio. En fait je vais me servir ( les bras et la roue de secours) et après seulement demander au proprio. J'ai trop eu de mauvaises surprises en voulant récupérer des épaves. Les proprios ont l'impression que tu veux leur voler un trésor.... Ils préfèrent laisser pourrir dans un prés plutôt que de te donner ou vendre pas cher :twisted: :twisted:

j'y aurai pas pensé... en tous cas un grand merci on se contacte!

oui c se que je disait dans un autre post ....il faut rien demander et tous dépouiller.

Moi je demande , car j'ai eu les gendarmes chez moi a cause de connerie comme ca .

En bas de mon village il y avait une vielle AZAM ( elle est encore la , enfin ce qui reste , cassée en 2 , plus de vitres , on voit a travers et tous ) j'ai pris la mecanique avec la moitier du chassis , le vieu a etait voir les bleus ....

OUAI........... mais ta fait ca en plein jour ou quoi????

Bin oui mais il y a rien autour ... je voit pas comment on ma vu ... je te jure ....

Les gendarmes m'ont demandée d'allez rendre la mecanique , mais comme ils sont vu l'epave , ils m'ont dit ( ta pas un bas moteur , tu lui met est il sera content lol

ouai, mais tu c tu crois toujour etre tout seul ....mais non si sa trouve papy sortais sont chien a ce moment....et concour de circonstance il t'es tombé dessus....de nuit c moin pratique car tu oi rien ( sauf jour de pleine lune )

Salut Crac,

Est-ce que cette épave possède encore sa porte latéral car le H sur lequel je suis en transaction en a une mais en mauvais état.

Salut a tous .
C'est souvent comme ça en Pécorie , il préfère voir pourrir ou vendre très chère .
Il on la 2 CV nickel dans la grange , quand il achète une autre caisse la 2 CV fini a pourrir dans le champ pas possible d'acheter .
Obligé de devenir voleur pour sauver la belle et risquer un coup de fusil .
Hamicalement .
Harnuphis .

Un coup de fusil ou un coup de H !!!!!

Oui mais si tu te prends un coup de H

Attention au pétard !!!

Pas de porte en bon état sur l'épave, et c'est bien dommage car je l'aurai récupérer pour moi pour réparer la mienne en bas.

Une photo de la cabine.

Salut!
modèle antérieur à 61 apparemment... il possède encore ses rétros ronds cipa!!!! à récupérer avec les tiges, c'est rare

allez je tente de mettre quelques photos d une epave tout proche de chez moi,qui semble servir desormais aux moutons:

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une petite derniere...

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Il me semble l'avoir vu en vente il y a quelques mois de ca

La neige a enfin fondue je vais pouvoir récupérer qqs pièces....

chouette!...

Bonne nouvelle les filles, j'ai vu le proprio du H épave. Il est ok pour que je récupère des pièces dessus à condition de ne pas le ruiner complètement. Il souhaite que le H garde une tête de H " ça fait moins dégueulasse dans un prés" Voila ce qu'il m'a dit. Donc pas question de le découper pour récupérer des bouts de tôle par exemple.

J'y vais ce matin pour le passer au WD40 (bras essuie-glaces boulons roue de secours).

Le moteur a l'air être entier ou presque, mais comme il est vraiment dans la haie je ne sais pas si je vais pouvoir récupérer qqchose dessus. Je vous en dis mieux ce soir.

Bon alors pour la jante ce doit être possible sauf que........je n'avais pas la bonne clef !!!! pour les essuie-glaces un des deux est tordu par une branche d'arbre qui a poussé contre..

J'ai passé du WD40 nous verrons dans la semaine.

Super! un proprio d'épave compréhensif ... j'espère qu'avec le WD fera effet sinon c'est vrai que les bras des premiers essuies glace sont fragiles, c'est pour ça qu'ils ont été remplacés par des "récents"... mais bon ça se détord! en tous les cas, merci pour le mal que tu te donnes, c'est vraiment sympa!
PS: N'oublies pas les rétros (et les tiges) et le carbu si il y est encore ... ça peut servir!

Salut a tous .
Les essuies glace il y en a pleins les bourse 2 CV , voit plutôt sur l'intérieur :
Tableau de bord , câbles , tiroir , moteur d'essuies glace .
La roues de secours , si les roues son a plat il y a des chances quelle soit pourrit c'est toi qui voit .
Voit le train avant , la boite , le moteur s'il n'es pas bloqué , la manivelle d'origine tu aurai pu desserrer tes roues avec , les écrous de roues c'est du 27 garde les de coté , les enjoliveurs de moyeux .
Si tu as un petit chalumeau du style plombier ça t'aideras bien .
Hamicalement .
Harnuphis .

A revoir les photos, il y a un truc qui est très rare à trouver pour les H moteur traction mais ici vraiment très chiant à récupérer, c'est le tuyau d'échappement qui se relie le collecteur au pot ...

Harnuphis, les bras d'essuies-glaces, j'en cherche depuis un moment. Ils ne sont, hélas, pas les mêmes que sur les premières 2cv ... histoire de longueur...

Salut a tous .
Les essuies glaces son peint , l'embase est la même que les 2 CV rien ne t'empêche de rallonger celui d'une 2 CV .
Hamicalement .
Harnuphis .

Quelque peu hasardeux, en plus je n'ai ni le matos, ni les compétences pour obtenir un résultat satisfaisant,j e préfère détordre!

Salut, le capot moteur de cabine a l'air propre (pas cabossé) et il y a le tiroir aussi (d'apres la photo)

je vais lancer une opération commando un de ces week-end :twisted: le carbu est en place reste à voir son état, pour les balais ok je démonte (ils sont quand même bien rouillés) ainsi que les jantes.
Pour le reste je verrais car il a le nez dans les arbres

Super car il semble qu'il y ait des pièces interéssantes , tiens nous au jus!

Les jantes arriére avec les ouies " carré" sont interresente. Elles sont pour les vieux H.

encore un avec la tête coupée

un vrai tube bétaillière

Salut a tous .
Tu veut dire , une bétaillère sans Tube , la plaque elle ne demande qu'a tomber dans ta mains .
Hamicalement .
Harnuphis .

https://i.servimg.com/u/f60/11/00/10/15/epave_10.jpg

Crac, à bien regarder tes photos, il y a une autre pièce rare et intéressante: le comodo de flèches qui a équipé les H de 48 à juillet 61 qu'il faut impérativement récupérer. Il a pas l'air, mais il y a plein de choses sur ce H

je n'ai pas encore eu le temps d'y aller. je vais faire un démontage en règle De toute façon il est à l'abandon depuis des années et le proprio m'a franchement dit de me servir. Donc j'attends des jours moins froids .....

voici une épave de plus rencontré sur le bord de la route dans la vallée de l'azergue (69) et le camion de notre amis a valone et moi , cette épave sert d'abri a moutons

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Lequel celui de droite ??


Dis donc l'autre s'est carrément enfoncé dans la terre !!

L'immat' de dingue................. :face:

et oui mais il va devoir changer !!!! snif snif , nouvelle immat !!!!!!!!!!!!!!!!!