Présentation & Restauration : My Camping'tub

Quelques photos en vrac...



J'ai commencé sa restauration en 2002 et depuis 2005,
il nous ballade en vacances:

Tunisie:



Bourgogne:



Suisse, Italie, Allemagne









et cet été dans le Périgord:

toujours aussi beau......et surtout fonctionnel

Seras tu la pour notre rencontre le 15 aout ?

A+

J'ai encore du mal à convaincre ma chérie,pourtant elle a déja une AZAM,mais elle n'est pas trés motivée pour un H.

Il faudrait faire un post,simplement pour vanter les mérites du camping-car à l'ancienne.Ce serait salutaire pour certains d'entre nous.

j'ai ce calendrier des postes chez moi ça te dit quelque chose maxtypeh[img][/img]

Ouarf...la star

Qu'est ce qu'il est beau, ce H...

trop la classe ton h ,vient vite me le montrer le 15 aout!!!!!

Malheureusement pour le 15 août ça ne va pas être possible; ma femme est dans son dernier moi de grossesse donc pas beaucoup de temps libre.

Oui, il est effectivement sur le calendrier de la poste pour la deuxième fois! sur l'édition 2008; il n'avait pas encore été repeint:

vraiment trop beau !!!!!! j adore !!!!!

maxtypeh a écrit:

Quelques photos en vrac...
J'ai commencé sa restauration en 2002 et depuis 2005,
il nous ballade en vacances:
Tunisie:
Bourgogne:
Suisse, Italie, Allemagne

Ciao Max, a déjà vu votre restauration que vous avez fait dans votre page web.
Maintenant, j'ai vu des photos de vos voyages et en particulier ces deux.
Je pense que vous les avez fait dans mon coin. Pouvez-vous me dire où vous les avez pris?

Bonjour Tipascby; ces deux photos sont prises dans les alentours du lac majeur; en Italie effectivement!

Est ce le chateau dE Bonaguil ?

maxtypeh a écrit:

Bonjour Tipascby; ces deux photos sont prises dans les alentours du lac majeur; en Italie effectivement!

Fantastic j'habite à 30 km de Lac Majeur, dans la vallée Vigezzo près de Locarno (CH) . Si tu reviens ici encore, venez chez moi . Je vous invite à dîner à mon restaurant

bonjour , aurez tu des photod de l'ammenagement interieur ?
merci a toi

Oui mais je te propose plutôt de venir le voir à l'occasion; le HY est actuelement stationné à Talence!

ah oui pourquoi pas tu es du coin ou de passage ?

Je suis dans le coin... mais pas depuis très longtemps!

ok alors bien venus en gironde

Les images merveilleuses, je veux ainsi un HY campant

Wonderful pictures, I so want a camping HY

i am searching for make one too !


je cherche un H pour le transformer !

trop classe le h !je crois bien qu'il est en photo sur l'amanah de 2010 du facteur !je me trompe?rdv pour pentecote 2011 dans l'allier pour la 2eme rencontre du forum!bienvenue a toi !

je savais pas que tu étais sur talence...j'habite juste a coté, et dire que j'ai passé des soirées a visiter ton site, ta rénovation et tout le reste. si j'avais sûs...
a bientot alors j'éspére, pourtant je l'ai jamais vu rouler dans les parages...
il faudrait que tu vienne les dimanches de fin de moi a la base sous marine, il ya un rassemeblement de plei de vieille autos...
biz et bonne année...

Ah ben moi je croyais que tu étais du 64!!! En fait je suis arrivé dans la région l'année dernière, c'est donc assez récent. OK pour la base sous marine quand mon H sera à nouveau roulant (je le prépare pour un trip au Maroc en avril).
Passe à la maison boire un café à l'occase!

Quelques nouvelles de ma monture.
Depuis toujours, j'avais une consommation d'huile importante et j'avais fini par comprendre qu'elle se situait au niveau de palier arrière; sans doute un des joint plat en liège sous le palier arrière qui devait être abimé. Il y a quelque semaine, j'entreprends donc les travaux de remise en état.
Au démontage du palier arrière, horreur, le coussinet a mauvaise mine et le vilebrequin est bien marqué... c'est la douche froide. Je m'aperçois que le carter d'huile est plein de petit morceaux de liège; sans doute issus du joint du carter de distribution, la chaine trop peu tendue a du manger excédent de joint... Qué misère!
heureusement, leboncoin a été mon ami et m'a déniché un moteur raide neuf issu du stock d'un vieux garage Citroën. Ca m'a coûté un bras mais je suis vraiment content de repartir sur de bonnes bases.
Je suis donc en train de tranquillement l'équiper avant de le replacer dans la bête. S'en suivra le rodage à l'ancienne et la visite gratuite des 1000kms chez Citroën... ou pas!





Oup's, y'a comme un trou là... Sans doute la faute à une erreur de manipulation pendant son stockage



Hum ça sent bon le neuf là dedans!



montage de la pompe à eau reconditionnée



Un petit réglage des culbuteurs aux petits oignons!

aaaaaaaah!!!!qu'il est beau

le moteur, c'est pas celui de Bourges, apparement, j'ai vu sur leboncoin un moteur neuf a vendre sur bourges, et quel fut son prix?

A+

il y a longtemps pour celui de bourges ? il me semble que j'en avais vu à 1500 €...

sinon jolie moteur, mais tu veux dire quoi par préparé raide ?

jcf-motorizer a écrit:

sinon jolie moteur, mais tu veux dire quoi par préparé raide ?

préparé raide???? ah ben non

Sinon, je l'ai payé un chouilla moins cher que le prix annoncé par JCF avec un carter neuf et un démarreur et je suis allé le chercher à Caen.

>jcf : http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/172217382.htm?ca=7_s

au fait, vous avez remarqué la poulie? Serait ce un moteur prévu pour entrainer une pompe hydraulique pour les suspensions arrières?
Il y a aussi une curieuse bride de fixation à côté de la pompe à essence.

Estu sur que c'est bien un moteur de H, serait ce pas pour une DS avec cette double poulie ?

Une moteur neuf d'epoque , dans les 1300 euro c'est correcte je pense , enfin avis perso ...

Il est bien beau en tous cas , tu repart sur de bonne base comme ca .Courage pour la suite

ouai fait gaffe à ce que la poulie tombe en face des autres et surtout que le moteur tourne dans la bon sens sinon trois marches arrières et une marche avant lol

bien sur que je suis sur que c'est un moteur de H, d'ailleurs sur la DS, la poulie n'est pas de ce côté! Et je vous rassure, les poulies sont parfaitement alignées!

oui c'est bien un H le ds est dans l'autre sens ! la double poulie etant montée en option

jcf-motorizer a écrit:

ouai fait gaffe à ce que la poulie tombe en face des autres et surtout que le moteur tourne dans la bon sens sinon trois marches arrières et une marche avant lol

Une idée à creuser car je commence à en avoir ras la casquette de leurs radars à la con !!!!!!

et c'est quoi le but de l'option ?

crac, de toute façon en H, on est pas vraiment concerné lol

ben pour faire tourner un groupe auxiliaire, une pompe hydro, un compresseur ....

ben il est content max, il va pouvoir se mettre une clim lol

en tout cas ça fait drôle d'en voir un tout neuf...
Bon courage

Maintenant yapuka tout monter